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日產(chǎn)總裁戈恩:如果雷諾來(lái)中國(guó) 還會(huì)找東風(fēng)

2010年09月28日 09:41 來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  日前,鄭州日產(chǎn)第二工廠順利竣工,日產(chǎn)汽車(chē)公司總裁卡洛斯·戈恩出席了竣工儀式。在儀式現(xiàn)場(chǎng),戈恩接受了 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》(以下簡(jiǎn)稱NBD)的專訪。

  對(duì)于日產(chǎn)及雷諾未來(lái)的在華戰(zhàn)略,他表示,“現(xiàn)在雷諾在中國(guó)還沒(méi)有本地生產(chǎn)的計(jì)劃,但不排除有一天可能會(huì)出現(xiàn)一個(gè)生產(chǎn)基地。2002年,日產(chǎn)和東風(fēng)簽訂了和中國(guó)企業(yè)的第一個(gè)合資協(xié)議。如果雷諾到中國(guó)來(lái),還會(huì)找東風(fēng)!

  據(jù)了解,此次鄭州日產(chǎn)第二工廠前期將主要用于日產(chǎn)奇駿和日產(chǎn)逍客的生產(chǎn),目前奇駿已經(jīng)生產(chǎn)出首批整車(chē),而逍客也將從11月正式開(kāi)始生產(chǎn)。

  共同建設(shè)自主品牌

  NBD:前不久東風(fēng)日產(chǎn)在北京發(fā)布了自主品牌啟辰。對(duì)于合資企業(yè)發(fā)展自主品牌您是怎么看的?日產(chǎn)會(huì)提供什么樣的支持?

  戈恩:我們一直希望能夠有更多轎車(chē)類型,現(xiàn)在日產(chǎn)車(chē)型已經(jīng)非常多元化了,唯一缺的就是自主品牌,我們希望能和中方一起工作,真正創(chuàng)造一個(gè)自主品牌。

  NBD:鄭州日產(chǎn)第二工廠2008年投建,主要是為了解決鄭州日產(chǎn)的產(chǎn)能問(wèn)題,但現(xiàn)在工廠竣工后,生產(chǎn)的卻是東風(fēng)日產(chǎn)的奇駿和逍客,為什么做出這樣的安排?

  戈恩:東風(fēng)日產(chǎn)目前產(chǎn)能不夠,我們必須要對(duì)產(chǎn)能進(jìn)行優(yōu)化,增加整體產(chǎn)能。長(zhǎng)期而言,必須要以體系的形式不斷增加產(chǎn)能,這樣才有機(jī)會(huì)達(dá)到我們想要的10%的市場(chǎng)份額。

  對(duì)工廠進(jìn)行動(dòng)態(tài)布局

  NBD:您提出的在中國(guó)實(shí)現(xiàn)10%的市場(chǎng)份額,什么時(shí)候能實(shí)現(xiàn)?

  戈恩:日產(chǎn)完全有能力達(dá)到這個(gè)目標(biāo),但具體是2012年還是2013年,誰(shuí)也說(shuō)不準(zhǔn),關(guān)鍵要看中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)增速會(huì)是多少,然后看日產(chǎn)汽車(chē)的產(chǎn)能增長(zhǎng)要達(dá)到多少,才能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。

  NBD:鄭州日產(chǎn)原來(lái)被作為日產(chǎn)在中國(guó)的LCV生產(chǎn)基地存在,但是現(xiàn)在有越來(lái)越多的SUV車(chē)型放在鄭州日產(chǎn)生產(chǎn),這是否意味著鄭州日產(chǎn)第二工廠定位發(fā)生了改變?另外,第二工廠后續(xù)是否會(huì)承擔(dān)其他生產(chǎn)任務(wù)?

  戈恩:我們需要增加產(chǎn)能,車(chē)型在哪一個(gè)工廠生產(chǎn)這個(gè)問(wèn)題時(shí)不時(shí)會(huì)有一些調(diào)整,其他公司也是這樣,所以我不能說(shuō)鄭州日產(chǎn)只做這一個(gè)車(chē)型,別的車(chē)型就不能生產(chǎn)。如果說(shuō)我們每年要達(dá)到120萬(wàn)輛的產(chǎn)能,那么日產(chǎn)公司肯定要在不同的工廠重新進(jìn)行布局,這樣才能夠充分利用各自的優(yōu)勢(shì)。鄭州日產(chǎn)今后會(huì)生產(chǎn)更多的車(chē)型。

  NBD:東風(fēng)日產(chǎn)和鄭州日產(chǎn)的業(yè)務(wù)有沒(méi)有可能進(jìn)行合并,從而找到新的合資方來(lái)提高自己的市場(chǎng)份額?

  戈恩:如果日產(chǎn)要提高產(chǎn)能,并不一定要在中國(guó)找新的合作伙伴或是和哪個(gè)企業(yè)合并。我們可以把兩班倒變成三班倒以提高生產(chǎn)效率,或者對(duì)汽車(chē)的生產(chǎn)布局進(jìn)行優(yōu)化,這都是很好的解決辦法。

  政府推動(dòng)決定電動(dòng)車(chē)發(fā)展

  NBD:您對(duì)中國(guó)目前電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的熱潮怎么看?

  戈恩:我覺(jué)得電動(dòng)車(chē)今后的發(fā)展將會(huì)非常迅捷。中國(guó)買(mǎi)車(chē)的人會(huì)越來(lái)越多,但能源是有限的,二氧化碳的排放量承受度也是有限的,今后必須發(fā)展電動(dòng)車(chē),才能夠解決問(wèn)題。雖然電動(dòng)車(chē)剛剛開(kāi)始發(fā)展,但是未來(lái)非常有希望。我們現(xiàn)在已經(jīng)和中國(guó)的地方政府開(kāi)始進(jìn)行商討,也看到中國(guó)政府對(duì)電動(dòng)車(chē)的一些激勵(lì)措施,比如補(bǔ)貼等,所以說(shuō)這方面對(duì)于我們的整體發(fā)展非常有利。

  還有就是建立一些非常方便的充電設(shè)施及充電站,這樣更能夠激勵(lì)電動(dòng)車(chē)的發(fā)展,但這要取決于政府是不是有這樣的意愿。(伍雨石)

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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