非純電力驅(qū)動? 雪佛蘭Volt遭遇"謊言門"

　　近日，在國內(nèi)正式發(fā)布不足兩月的雪佛蘭Volt沃藍達，于美國遭到媒體的強烈質(zhì)疑，而引發(fā)爭議的關鍵焦點則為“雪佛蘭Volt并非一輛真正意義上的純電力驅(qū)動車輛”，而Inside Line.com更是在其網(wǎng)站報道中使用了“通用在說謊”的標題為此次質(zhì)疑做下了結論。

雪佛蘭Volt沃藍達將于2011年引入國內(nèi)

　　雪佛蘭官方技術描述：Volt沃藍達為全時、全速由電力驅(qū)動的車輛

　　雪佛蘭官方針對Volt的工作原理示意圖及技術描述

　　雪佛蘭Volt沃藍達（以下簡稱Volt）在動力單元上配備了容量16千瓦時的鋰離子電池以及1.4L自燃吸氣發(fā)動機，雖然其具有電力與燃油兩種驅(qū)動能源，但在國內(nèi)發(fā)布之初，其便以“增程型電動汽車”為自己定名，并強調(diào)Volt是采用了單一電力驅(qū)動模式的車型，而從未對其自身下過“混合動力車型”的定義結論。而在10月10日的美國官方網(wǎng)站上，雪佛蘭則發(fā)表了，Volt并不是一款混合動力車型的明確言論。而包括Inside Line.com在內(nèi)的諸多美國媒體，則正是在體驗駕駛Volt之后，針對這一言論提出了質(zhì)疑。（注：通常將同時配備兩種動力來源的車輛稱為混合動力車型。）