先進(jìn)的動力總成仍然是高爾夫上市時最大的亮點,1.4TSI發(fā)動機和7速雙離合變速器的組合現(xiàn)在已經(jīng)應(yīng)用在大眾的多款緊湊型車上,其在動力性和經(jīng)濟(jì)性上都做得非常出色,很好的解決了這對看似矛盾的問題。
『ESP和駕駛位正面氣囊』
『副駕駛正面氣囊和前排側(cè)氣囊』
作為一款標(biāo)桿級的緊湊型車,它在安全配置上的高標(biāo)準(zhǔn)也是值得肯定的,被動安全方面,全系車型均配有主副駕駛位正面和側(cè)面共四個氣囊,而在主動安全方面,ESP也同樣被作為標(biāo)準(zhǔn)配置應(yīng)用在全系車型上。
車型總結(jié):
每次在文中提到高爾夫都很糾結(jié),因為它無疑是輛好車,這甚至是無需多言的了,不過一輛車再好,如果不能買到也是白搭,F(xiàn)在多數(shù)地區(qū)購買高爾夫都可享受節(jié)能補貼,不過提車仍然是遙遙無期的。
參與互動(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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