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10萬怎么買? 比亞迪L3/新A3/帝豪EC7對比

2010年08月23日 13:54 來源:網(wǎng)上車市 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  8月16日,比亞迪全新緊湊型轎車L3正式上市,隨后奇瑞新款A(yù)3也推出市場,國內(nèi)緊湊型轎車市場迎來了新一輪的新車對決。當(dāng)消費(fèi)者對緊湊型家用轎車的需求不斷提高,各大汽車廠商旗下的車型也開始升級,產(chǎn)品不僅要滿足動力和空間的需求,更提高了車型的配置,給消費(fèi)者帶來很多中級轎車的尊貴體驗(yàn)。

  為什么要選這三款車型進(jìn)行對比?

  比亞迪L3和奇瑞新A3上市時間還不到半個月,而帝豪EC7推出已經(jīng)有一年的時間了,這三款車型有兩款都是新產(chǎn)品,而且都推出了1.8L尊貴型配置產(chǎn)品,在價格、動力以及配置方面都有很多共同之處,直接形成競爭趨勢。我們對這三款尊貴型車型進(jìn)行對比,目的是看看這三款產(chǎn)品在參數(shù)、動力以及配置方面究竟都有哪些過人之處。

  帝豪EC7尺寸最大 奇瑞新A3顯得非!岸睾瘛

  首先先來看看這三款產(chǎn)品的整車尺寸,作為緊湊型家用轎車,本人覺得其實(shí)這三款車型的尺寸都沒有問題,但相比較之下,帝豪EC7的優(yōu)勢比較明顯。從圖中可以看到,帝豪EC7整車的長度和軸距都超過其他兩款車型。雖然新A3看似軸距和車長都比較短,但這款產(chǎn)品的整車寬度達(dá)到1794毫米,內(nèi)部的縱向乘坐舒適性還是不錯的。

  另外,奇瑞新A3的前后輪距最長、離地間隙最小,整車在過彎時的穩(wěn)定性也最好。比亞迪L3和帝豪EC7的最小離地間隙都比較高,整車通過性相對非常不錯。從整備質(zhì)量來看,比亞迪L3最輕,而奇瑞新A3幾乎達(dá)到了1.4噸的重量,會影響到動力性能,但較重的車身也說明了這款車在車身安全性方面的優(yōu)勢。帝豪EC7除了整車尺寸優(yōu)異以外,其他各項都比較適中,消費(fèi)者往往會對這樣的產(chǎn)品感興趣。

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【編輯:李建宗】
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