品質(zhì)不輸合資品牌 搶先試駕帝豪EC825(3)

　　除了線條比較優(yōu)美外，帝豪EC8在大燈設(shè)計(jì)上也是比較新穎的，我們此次試駕的EC8車(chē)型在前大燈上使用了帶透鏡的鹵素大燈，不過(guò)這與我們?cè)诒本┸?chē)展上見(jiàn)到的EC8展車(chē)不一樣，那時(shí)候的EC8配有氙燈和大燈清洗裝置，本次試駕的車(chē)沒(méi)有大燈清洗，廠家工作人員表示未來(lái)量產(chǎn)車(chē)一定會(huì)有氙燈和大燈清洗！除了前燈外，EC8的尾燈設(shè)計(jì)成了類(lèi)似于海鳥(niǎo)翅膀的樣子，并使用了LED作為光源。

　　其實(shí)，除了大和優(yōu)美外，帝豪EC8大器的外觀是我比較喜歡的，對(duì)于一個(gè)自主品牌車(chē)型可以設(shè)計(jì)成這樣，我認(rèn)為很不錯(cuò)了。同時(shí)設(shè)計(jì)者也考慮到由于這款車(chē)的車(chē)身尺寸比較大，因此在駕駛經(jīng)過(guò)一些狹窄路段的時(shí)候可能會(huì)造成一些小剮蹭，因此帝豪EC8車(chē)型在前部也配備的到雷達(dá)系統(tǒng)，這樣你在駕駛的時(shí)候就可以更加方便的駛?cè)胍恍┆M小的路段而不用擔(dān)心刮損了。

　　作為一款中型豪華車(chē)型，帝豪EC8必須使用鋁合金輪轂，不過(guò)圖中的這個(gè)10條幅樣式我個(gè)人不認(rèn)為很好看，或者說(shuō)是顯得不夠穩(wěn)重。此外，為了配合中型車(chē)應(yīng)該有的靜謐性，在輪胎上使用了瑪吉斯產(chǎn)的MA-651型靜音輪胎，同樣由于這個(gè)輪胎是偏向于抑制輪噪，因此在抓地力上有些不足，不過(guò)對(duì)于一款注重乘坐感的車(chē)來(lái)說(shuō)，太強(qiáng)的抓地力不是重要的。

　　外觀設(shè)計(jì)小結(jié)：

　　帝豪EC8的外觀設(shè)計(jì)如果按10分打分，我會(huì)給9分，缺少的這一分我覺(jué)得就是從車(chē)頭看上去雖然大器但并不沉穩(wěn)，對(duì)這種級(jí)別車(chē)來(lái)說(shuō)，沉穩(wěn)不一定要大器，但大器一定要沉穩(wěn)。