福瑞迪1.6L車型搭載了γ全鋁發(fā)動機(jī),性能表現(xiàn)與α系列發(fā)動機(jī)相比有所提升,最大功率123Ps/6300rpm,最大扭矩155N·m/4200rpm,性能參數(shù)還是比較讓人心動的。發(fā)動機(jī)純機(jī)械噪音控制比較令人滿意,怠速時(shí)機(jī)械噪音很小,甚至很難察覺車輛已經(jīng)啟動;但是速度升高后車輛的隔音就顯得相對薄弱了。
『1.6L手動車型加速測試』
γ發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)上看性能參數(shù)比較搶眼,在實(shí)際的加速測試中發(fā)動機(jī)初段動力爆發(fā)的欲望比較強(qiáng)烈,起步時(shí)車頭上揚(yáng)明顯,但是后半段的加速感覺與開始相比有些薄弱,不過最后的加速成績依然出色,0-100KM/h 10.1秒,與同排量的寶來、軒逸等車型相比較時(shí)間優(yōu)勢明顯,是一款善于短跑的緊湊型家用車。自動擋車型受到變速箱對動力的損耗,加速成績會受到影響。
福瑞迪后備廂容積415L,基本可以滿足家用,后備廂開口比較大,在裝載較大物品時(shí)也不會太吃力,但是后排座椅不可以放倒,影響了后備廂容積的擴(kuò)展能力,這種設(shè)計(jì)似乎不太人性化,有些悖于潮流。
參與互動(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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