熊貓1.0L車型搭載最大功率68Ps/6000rpm,最大扭矩88N·m/3600rpm的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)帶有CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù),從數(shù)據(jù)上看與主流微型車基本持平;熊貓1.0L車型全部為5擋手動(dòng)變速箱,如果在擁堵的城市中駕駛實(shí)在難以接受精確的油離配合可以選擇1.3L或1.5L的自動(dòng)擋車型,不過3000元的補(bǔ)貼就沒有了。
內(nèi)飾延續(xù)了外觀的圓潤(rùn)可愛,包括中控音響控制區(qū)和空調(diào)出風(fēng)口在內(nèi)的大部分都用規(guī)則的圓形處理,整體感覺時(shí)尚,沒有微型車廉價(jià)感;中控臺(tái)材質(zhì)為硬塑料,好在做工比較上乘,裝配工藝和模具也沒有太大的瑕疵,在同級(jí)車中較為出色。
我想大家應(yīng)該都記得吉利熊貓有意思的碰撞廣告,熊貓1.0L高配車型全車配備了4氣囊和2氣簾,被動(dòng)安全很到位。但是低配車型在安全配置上卻很薄弱,沒有氣囊,就連ABS這項(xiàng)已經(jīng)很普及的主動(dòng)安全措施也沒有配備,所以不推薦購買低配,雖然是售價(jià)不高的微型車,但是必要的安全措施還是不能缺少的。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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