節(jié)能環(huán)保車國家補貼市場落實情況調(diào)查：沒補全(3)

　　微車都搶手【長安奔奔Mini】

　　指導價：2.99萬至4.39萬元 百公里油耗：5.8L(1.0L MT)

　　目前，北京長安經(jīng)銷商處基本沒有奔奔Mini的現(xiàn)車。燕長風店總經(jīng)理羅銳鋒表示，該店奔奔Mini的訂單仍然有許多還在處理當中，預訂的話需等待15天。奔奔Mini上市以來受產(chǎn)能限制，勢頭不及F0和QQ等微車。不過也得益于此，它沒有陷入微車的價格混戰(zhàn)中，面對這次國家補貼它沒理由不借機拉一把人氣了。本來就已經(jīng)刷新長安最低新車定價的它，補貼3000元后更是逼近25000元的“貼地價”。雖然最低配車型在安全性能上的減配有些難以讓消費者釋懷，但是從舒適手動型3.99萬元的定價、以及ABS+EBD系統(tǒng)、手動空調(diào)、中控鎖、遙控鑰匙、前后電動車窗等配置看，足以撼動部分人群。

　　15000的誘惑【福瑞迪】

　　指導價：9.88萬至13.98萬元　百公里油耗：7.1L(1.6L AMT)

　　福瑞迪的讓利近幾個月逐漸從8000元走高到12000元，再借力國家補貼的3000元，關(guān)注福瑞迪的消費者是出手的好時機了，誰能抵擋這狂降15000元的誘惑？東風悅達起亞勤華瑞達店銷售經(jīng)理錢順行稱，經(jīng)銷商已于7月8日接到廠家的補貼通知。福瑞迪納入補貼的1.6L自動擋車型占了福瑞迪全系的1/3，目前1.6L福瑞迪均有現(xiàn)車，其中不享受補貼的讓利12000元左右。

　　狂減13000，讓對手怎么活？【北京現(xiàn)代i30】

　　指導價：9.98萬至14.18萬元 百公里油耗：6.9L(1.6L MT)

　　i30從今年年后開始，價格方面從5000元左右的試探性讓利一路擴大至近期13000元左右的優(yōu)惠。i30算幸運兒，此次入圍的1.6L手動擋車型占i30全系銷量的30%至40%。北京現(xiàn)代一位經(jīng)銷商表示，目前入圍補貼的1.6L手動車型加上國家的3000元補貼，其最低配的讓利幅度在1萬元左右，而1.6L手動豪享型追加優(yōu)惠后讓利達12000元。其他不在補貼行列的自動擋車型則維持原來9000元左右的讓利幅度。有趣的是，i30的競爭對手福克斯和標致207等好幾款同級別車型都無緣首批補貼，看來它要趁第二批目錄出來之前先大殺四方了。

　　恐為雞肋 【長安志翔】

　　指導價：7.98萬至11.58萬元

　　百公里油耗：6.4L(1.5L MT)；6.9L、7.3L(1.6L MT)

　　志翔這款車近期一直保持5000元的讓利幅度，但現(xiàn)階段現(xiàn)車不多，訂車等待時間大約1個月，個別顏色可能等待時間更長。長安燕長風店一經(jīng)銷人士表示，國家3000元補貼肯定落實到位，“但這車之前賣得不好，經(jīng)銷商都不敢進太多車，也就是說哪怕獲得補貼，仍是不被看好的‘雞肋’�！�