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性能平淡/不失樂(lè)趣 測(cè)試榮威350D 1.5AT(3)

2010年07月06日 14:16 來(lái)源:汽車之家 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  ● 乘坐舒適性:后排腿部空間不錯(cuò)

  首先應(yīng)該明確,榮威350是一款定位與運(yùn)動(dòng)、操控幾乎沒(méi)有任何關(guān)系的車輛,這點(diǎn)不只是從外觀設(shè)計(jì),從進(jìn)入車內(nèi)的第一刻開(kāi)始感覺(jué)就更加強(qiáng)烈而且清晰,所以對(duì)于舒適性的考量成為更重要的方面。

  乘員便利性的設(shè)計(jì)方面,前排兩個(gè)遮陽(yáng)板都具有化妝鏡和照明燈,這點(diǎn)令人滿意,但只有駕駛員側(cè)才有一鍵上升的車窗,這與350留給我們不錯(cuò)的第一印象有些不太相符。

  座椅包裹性也不是設(shè)計(jì)的重點(diǎn),350的座椅更在乎的是足夠的支撐性和一定的舒適性,我們可以看到他的座墊設(shè)計(jì)非常厚實(shí),但兩側(cè)的包裹并不是很明顯,而實(shí)際乘坐的時(shí)候,厚實(shí)的座墊和靠背并不算特別柔軟,支撐力很足。在座椅調(diào)節(jié)方面,正駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)很滿意,手動(dòng)的腰部支撐調(diào)節(jié)盡管有些別扭,但也還能接受,不過(guò)副駕駛靠背旋鈕式的調(diào)節(jié)方式不免讓人想到桑塔納和捷達(dá)。

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【編輯:陳鑫】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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