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評點價位在10萬-15萬元的6款SUV(圖)

2010年07月02日 17:20 來源:汽車點評網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  SUV綜合了越野車和轎車的綜合優(yōu)勢,成為時下車市中最為消費者喜愛的車型之一。隨著自主品牌的發(fā)展,越來越多的自主SUV逐漸開始打出對壘合資SUV的旗號,當(dāng)然針對的只是個別低端的合資SUV,能否對壘或者超越雖然還很難說,但是敢于挑戰(zhàn)的精神還是可嘉的。例如10萬到15萬的SUV市場上就集合了很多自主SUV以及部分合資SUV。今天我們就推薦6款這個價位區(qū)間的SUV,分別看看它們各自的優(yōu)劣勢。

長城哈弗H5歐風(fēng)版:豪華時尚版哈弗H3指導(dǎo)價格:9.98萬-15.88萬

  6月中旬,哈弗H5歐風(fēng)版正式上市。在外型上,哈弗H5給我們帶來的感受已經(jīng)不僅僅是硬朗與大氣,它有意融入一些流行元素,流線型的線條取代了棱角分明的輪廓,銳利的柳葉形大燈配合總是保持著笑臉的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵,在外型上有了幾分城市SUV的感覺。

  哈弗H5歐風(fēng)版的內(nèi)飾采用了全新設(shè)計,更加偏重轎車的家居感。黑米雙色搭配也算是時下的經(jīng)典組合了,搭配銀色的類金屬裝飾,簡約中帶著幾分潮流感。而且材質(zhì)很厚道,敲上去沒有一些日韓系車那種內(nèi)里空空的感覺;更讓人感覺到長城誠意的,是裝配工藝的進(jìn)步,沒有那種自主品牌車常見的松散感。

后排全部放倒后,哈弗H5就可以轉(zhuǎn)身客串為載物貨車

  雖然和哈弗H3應(yīng)用了相同的軸距,但更大的車身尺寸讓它的腿部乘坐空間非常充裕,1810mm的車寬也賦予了不錯的橫向空間,擠下3個成年人不成問題。后排座椅放倒以提升后備箱容積也是它的強(qiáng)項,后排全部放倒后,哈弗H5就可以轉(zhuǎn)身客串為載物貨車。

  哈弗H5使用的依然是三菱的4G69S4N 2.4L汽油發(fā)動機(jī)和GW2.5TCI INTEC智能節(jié)油王柴油發(fā)動機(jī)。其中4G69系列汽油發(fā)動機(jī),技術(shù)談不上十分先進(jìn),但最大功率100kW/5250rpm,最大扭矩達(dá)到了200Nm/2500-3000rpm,尤其是扭矩能夠在中低轉(zhuǎn)速爆發(fā),能夠應(yīng)付艱險路況,城市路況中超車也有好處。

越野性能和哈弗H3相當(dāng)

  哈弗H5的另一個法寶就是電動分動箱式分時四驅(qū)系統(tǒng),相比傳統(tǒng)的分動箱,它的按鍵式操作更為簡便;而相對于市面上多數(shù)城市SUV使用的適時四驅(qū)系統(tǒng),它的機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單,可靠性更高。再加上非承載式的高強(qiáng)度車身,更耐翻山越嶺的“折騰”,而且對安全性也有好處。

  編輯點評:

  哈弗H5更多的是在哈弗H3的基礎(chǔ)上拉皮而來,外形更偏重城市化,內(nèi)飾更加家居化,而究其動力系統(tǒng)和底盤系統(tǒng)都沒有變化,但是越野性和動力性不用懷疑,因此簡言之,哈弗H5就是豪華版的哈弗H3。而在哈弗H3銷量巨大的今天,H5歐風(fēng)版的推出,更多的是為細(xì)分市場。因此,覺得H3還不夠有面子的朋友,不妨多考慮一下哈弗H5。

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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