編者按:緊俏車(chē)型上市后加價(jià)銷(xiāo)售的現(xiàn)象已經(jīng)存在了很多年,今年也不例外。從2000年開(kāi)始,在整十年的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)迅速增長(zhǎng)時(shí)期內(nèi),“加價(jià)買(mǎi)車(chē)”這個(gè)新興詞語(yǔ)對(duì)于車(chē)市的人來(lái)說(shuō)一點(diǎn)都不陌生,新車(chē)原本有定價(jià),為了提前拿到車(chē),你只要加錢(qián),一切都好辦,這在十年車(chē)市中,尤其在汽車(chē)銷(xiāo)售相對(duì)火爆的年份中已經(jīng)成為人們見(jiàn)怪不怪的常態(tài)。加價(jià)買(mǎi)車(chē),一方面,顯示了這款車(chē)的確是款已經(jīng)被消費(fèi)者認(rèn)可的好車(chē),供小于求;另一方面,卻也顯示了個(gè)別廠(chǎng)商饑餓市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)手段的一再有效!凹觾r(jià)車(chē)”,真值得你多掏數(shù)萬(wàn)元去購(gòu)買(mǎi)嗎?
途觀(guān)駛?cè)爰觾r(jià)門(mén)
自上市后便銷(xiāo)售火爆的上海大眾途觀(guān)近日被指其加價(jià)行為違反物價(jià)管理?xiàng)l例,并涉嫌逃稅漏稅,遭到公眾質(zhì)疑。[詳細(xì)]
奧迪Q5最高加價(jià)5萬(wàn)
奧迪Q5從上市就非常緊俏,現(xiàn)在訂車(chē)等待的時(shí)間超過(guò)了半年,加價(jià)提車(chē)的金額最高達(dá)到了5萬(wàn)元。[詳細(xì)]
高爾夫6最高加3萬(wàn)
高爾夫6自2009年10月上市以來(lái),始終處于供不應(yīng)求的狀態(tài),加價(jià)現(xiàn)象從其上市之日起至今從未停歇。[詳細(xì)]
寶馬X1 28i加價(jià)1萬(wàn)
目前寶馬X1共有三款車(chē)型,如消費(fèi)者預(yù)訂,訂金統(tǒng)一為5萬(wàn)元。寶馬X1 28目前有現(xiàn)車(chē),但提車(chē)需加價(jià)1萬(wàn)元。[詳細(xì)]
東本CRV 加價(jià)6000元
東本CRV連續(xù)3年加價(jià)提車(chē)仍然熱銷(xiāo)至今,2010款上市之后,熱度依舊延續(xù),4月份還需加價(jià)1萬(wàn)元提車(chē)。[詳細(xì)]
新奧拓提現(xiàn)車(chē)需加價(jià)
新奧拓上市已經(jīng)有半年多了,但這款新車(chē)的訂單仍然很多,導(dǎo)致很多4S店的現(xiàn)車(chē)都要加價(jià)銷(xiāo)售。[詳細(xì)]
蘭德酷路澤加價(jià)4萬(wàn)
目前蘭德酷路澤4.7L車(chē)型貨源比較緊張,購(gòu)車(chē)需要加價(jià),其中豪華版車(chē)型加價(jià)4萬(wàn),頂配版車(chē)型加價(jià)2.5萬(wàn)。[詳細(xì)]
馬自達(dá)CX-7加價(jià)1萬(wàn)
自CX-7上市以來(lái),各4S店一直持續(xù)提現(xiàn)車(chē)加價(jià)現(xiàn)象,隨著上市時(shí)間已有一段時(shí)間,近期加價(jià)已減少至1萬(wàn)。[詳細(xì)]
索蘭托提現(xiàn)需加裝飾
根據(jù)網(wǎng)上車(chē)市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示,目前索蘭托有少量現(xiàn)車(chē)供應(yīng),但提現(xiàn)車(chē)需要加裝2.5萬(wàn)元的汽車(chē)裝飾。[詳細(xì)]
  • ·汽車(chē)銷(xiāo)售“潛規(guī)則”存在多年

  •     據(jù)了解,有些途觀(guān)經(jīng)銷(xiāo)商現(xiàn)在加價(jià)3萬(wàn)元或3.5萬(wàn)元,但是并沒(méi)有將這部分收入開(kāi)在銷(xiāo)售汽車(chē)的發(fā)票中,開(kāi)票的僅能開(kāi)成汽車(chē)裝飾發(fā)票。稅務(wù)部門(mén)人士表示,車(chē)款需要開(kāi)具增值稅發(fā)票,稅率為17%,如果經(jīng)銷(xiāo)商不將3萬(wàn)元加在車(chē)款中,就“省下”了5000多元的稅款,如果將3萬(wàn)元開(kāi)成裝飾費(fèi)用,則需要開(kāi)具營(yíng)業(yè)稅發(fā)票,稅率為5%,經(jīng)銷(xiāo)商“省下”了3000多元。目前,北京市場(chǎng)途觀(guān)的訂單已達(dá)到了1萬(wàn)張,如果每個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商依舊不將3萬(wàn)元加入車(chē)價(jià)開(kāi)具增值稅發(fā)票,最多還將涉嫌逃稅5000多萬(wàn)元。
        資深汽車(chē)專(zhuān)家蘇暉表示,汽車(chē)加價(jià)現(xiàn)象存在多年,似乎已成為被某些政府部門(mén)和消費(fèi)者默認(rèn)的汽車(chē)銷(xiāo)售“潛規(guī)則”,多年來(lái)并沒(méi)有對(duì)這類(lèi)涉嫌逃稅的情況進(jìn)行特別正式的投訴和查處。【詳細(xì)
原因猜測(cè)一:缺貨導(dǎo)致加價(jià)買(mǎi)車(chē)
從2000年開(kāi)始,在整十年的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)迅速增長(zhǎng)時(shí)期內(nèi),“加價(jià)買(mǎi)車(chē)”這個(gè)新興詞語(yǔ)對(duì)于車(chē)市的人來(lái)說(shuō)一點(diǎn)都不陌生,新車(chē)原本有定價(jià),為了提前拿到車(chē),你可以加錢(qián),只要加錢(qián),一切都好辦,這在十年車(chē)市中,尤其在汽車(chē)銷(xiāo)售相對(duì)火爆的年份中已經(jīng)成為人們見(jiàn)怪不怪的常態(tài)。加價(jià)買(mǎi)車(chē),一方面,顯示了這款車(chē)的確是款已經(jīng)被消費(fèi)者認(rèn)可的好車(chē),供小于求;另一方面,卻也顯示了個(gè)別廠(chǎng)商饑餓市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)手段的一再有效!凹觾r(jià)車(chē)”,真值得你多掏數(shù)萬(wàn)元去購(gòu)買(mǎi)嗎?[詳細(xì)]
原因猜測(cè)二:加價(jià)提車(chē) 根本原因還是車(chē)市好車(chē)不足
  加價(jià)提車(chē)背后的原因或許確有產(chǎn)能不足的因素,也或許是廠(chǎng)家與經(jīng)銷(xiāo)商一起玩的營(yíng)銷(xiāo)把戲,不過(guò),終歸到底,其中的根源還是中國(guó)車(chē)市的好車(chē)太少,好車(chē)的價(jià)格太高。如果各大車(chē)廠(chǎng)都能把自己最新、最好的產(chǎn)品及時(shí)投放到中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)來(lái),讓消費(fèi)者有足夠的選擇空間,完全不用懷疑,提車(chē)加價(jià)現(xiàn)象在那一天肯定會(huì)被終結(jié)。 [詳細(xì)]
原因猜測(cè)三:經(jīng)銷(xiāo)商掌握區(qū)域定價(jià)權(quán)
目前,許多合資品牌經(jīng)銷(xiāo)商正面臨不斷高企的庫(kù)存壓力,但資源被壟斷、網(wǎng)點(diǎn)分布少的部分進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)仍然呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的繁華景象。隨著經(jīng)銷(xiāo)商的兼并重組、網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張,汽車(chē)流通行業(yè)兩極化趨勢(shì)已經(jīng)顯現(xiàn)。
    優(yōu)質(zhì)資源更集中在少數(shù)經(jīng)銷(xiāo)集團(tuán)手中。它們不僅具有與車(chē)廠(chǎng)叫板的能力,也在消費(fèi)市場(chǎng)具有絕對(duì)的話(huà)語(yǔ)權(quán)。
[詳細(xì)]
歡迎參與調(diào)查
你怎么看時(shí)下車(chē)市流行的熱門(mén)車(chē)提車(chē)“加價(jià)”情況?
很正常,這是供需差異產(chǎn)生的正,F(xiàn)象。需求大于供應(yīng),價(jià)格自然就上漲了。
廠(chǎng)家默認(rèn)、經(jīng)銷(xiāo)商加價(jià)做法不對(duì)。經(jīng)銷(xiāo)商看見(jiàn)有利可圖就加價(jià),廠(chǎng)家又默不作聲,這樣是不對(duì)的,車(chē)商加價(jià)不開(kāi)發(fā)
消費(fèi)者加價(jià)提車(chē)做法不對(duì),如果沒(méi)有消費(fèi)者愿意接受這種加價(jià)銷(xiāo)售,也不會(huì)助長(zhǎng)車(chē)商的這種行為。
無(wú)所謂,一個(gè)愿打一個(gè)愿挨。
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面對(duì)喜愛(ài)的車(chē)型,你會(huì)買(mǎi)“加價(jià)車(chē)”嗎?
會(huì)。沒(méi)辦法,誰(shuí)叫我喜歡。
不會(huì)。那么多車(chē)型,我可以選別的。
不會(huì)。我不在乎等。
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