中新網(wǎng)10月19日電 針對“立委”吳成典建請開放空中“小三通”醫(yī)療救護機制一事，臺“行政院”指出，金門機場尚非兩岸通航航點，開放空中“小三通”涉及兩岸空中直航政策，現(xiàn)階段尚非推動的適當(dāng)時機。

　　據(jù)“中央社”報道，國民黨“立委”吳成典基于“生命無價，救人為先”前提，提出書面質(zhì)詢建請開放空中“小三通”緊急醫(yī)療救護機制，研議金門和廈門的空中“緊急醫(yī)療包機”及“特定人道包機”，以因應(yīng)兩岸緊急醫(yī)療救護所需，但“行政院”函復(fù)現(xiàn)階段非推動的適當(dāng)時機。

　　吳成典認(rèn)為，近年來，臺民眾到大陸遇有緊急傷病時大部分經(jīng)由“小三通”轉(zhuǎn)送回臺治療，現(xiàn)階段由港口往來交通船舶載送往往錯失急救第一先機，若能開放“小三通”空中救護，就近運送病患至廈金兩地緊急就醫(yī)僅需10分鐘，可有效改善患者搶救時機。

　　臺“行政院”日前函復(fù)吳成典表示，開放空中“小三通”涉及兩岸空運通航航點選擇，依03年8月公布“兩岸直航之影響評估”報告，臺方優(yōu)先選擇的航點為桃園及高雄小港機場，目前四項項目包機的島內(nèi)航點仍限桃園和小港機場，金門機場尚非兩岸通航航點。

　　臺“行政院”稱，空中“小三通”涉及兩岸空中直航政策，因事涉飛航航道、“國防安全”、經(jīng)濟效益及兩岸協(xié)商互動等問題，在兩岸情勢未改善前，現(xiàn)階段尚非推動的適當(dāng)時機。

　　臺“行政院”并指，“目前已可有效提供傷病患緊急運送醫(yī)療服務(wù)，滿足基本需求”，基此，在兩岸未進行有效協(xié)商前，尚無擴大“兩岸項目包機”廈金航點或開放“小三通”空中直航的迫切性。