直擊東航C919客機首批客艙乘務員訓練全過程
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東航為全球首架C919配備了兩艙布局，164座，包括8個公務艙和156個經濟艙，均選用完全自主研發(fā)的新一代國產客艙座椅。“乘坐舒適寬敞”將是C919今后服務旅客時鮮明的亮色——公務艙座椅為全鋁合金框架結構，采用搖籃式設計，后靠可達120度、前后座椅間距超過1米；經濟艙設計匠心甚至更讓人驚艷：國際主要窄體機型的經濟艙中，每排2組3聯(lián)座椅的中間座位，因空間局促往往不受旅客青睞。而東航C919經濟艙三聯(lián)座中間座位比兩邊寬1.5cm，“中間座最寬”的人性化設計，用“一指寬度”讓旅客多一分舒適。圖為東航首架國產C919飛機客艙內飾。 殷立勤 攝
【編輯：楊彥宇】
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