【解說】為期十天的2014北京國際車展于4月29日落下帷幕。超過85萬人次的參觀人數(shù)再次刷新了中國車展紀錄。不過,“國際化”的北京車展在表現(xiàn)上卻差強人意。開幕首日場外交通癱瘓、館內(nèi)人流失控;閉幕當天提前閉館、服務(wù)縮水。
【同期聲】觀眾
【解說】為期十天的2014北京國際車展于4月29日落下帷幕。超過85萬人次的參觀人數(shù)再次刷新了中國車展紀錄。不過,“國際化”的北京車展在表現(xiàn)上卻差強人意。開幕首日場外交通癱瘓、館內(nèi)人流失控;閉幕當天提前閉館、服務(wù)縮水。
【同期聲】觀眾
空氣 里面空氣質(zhì)量特別不好 讓人感覺有點發(fā)暈
【同期聲】觀眾
我感覺吃飯那塊還是需要一些(改進)太貴了
【同期聲】觀眾
首先就是價格問題 可能偏高一點 質(zhì)量就更不用提了
盡量能不吃咱就不吃了
【同期聲】觀眾
指示可能做的還是不是特別清楚 我們想找一些自己感興趣的牌子不是特別容易能找到
【解說】本屆車展給人印象最深的無疑是車展開幕當天的“爆棚”媒體日。先是展館周邊近乎癱瘓的交通和近萬名粉絲們;再有館內(nèi)長隊如龍的購餐區(qū)、衛(wèi)生間以及屈指可數(shù)的觀眾休息區(qū);最后更有屢打不盡的“黃牛黨”。
29日是北京車展的最后一天,上午十點記者到達展館內(nèi),每個展廳的參觀者都在千人左右,東西九個館的人流分布較平均,無論是拍照還是向廠商了解整車性能或許都是最佳時機。但部分展商已經(jīng)開始 “慶功”,在觀眾正在咨詢的情況下,組織員工、車模涌上展臺、擋住展車合影留念。保潔員也推著滿載垃圾的小輪車穿梭在展廳之間。
除此之外,館內(nèi)多項服務(wù)也被縮減,部分餐廳關(guān)門停業(yè)、新聞中心提前拆除、閉館時間也從原來的18點提至15點,不少觀眾因無法完整觀展感到遺憾。下午1點鐘左右,觀眾陸續(xù)帶著遺憾離開。
【同期聲】觀眾
中午餓了就吃個飯 吃完飯就沒有了 就得出來了 只能從門口守著
守著(車模)妹子拍兩張
【同期聲】觀眾
館太多太大了 時間有限 半天的時間不夠用
有很多展位都沒有看到 或者沒有仔細看
【解說】兩年一屆的北京車展被觀眾吐槽最多的就是“服務(wù)”問題,而“一直在改進,從未改到位”也是成為觀眾對它的 “勉勵”。
記者張楠 旦增桑周 北京報道
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