海航主席：某種程度上 國際兼并風(fēng)險比國內(nèi)小

　　海航主席：某種程度上 國際兼并風(fēng)險比國內(nèi)小

　　【解說】4月28日下午，海航創(chuàng)業(yè)20周年總結(jié)大會在海口舉行。海航集團董事局主席陳峰出席媒體見面會。從1993年開航至今，海航的成長速度驚人，20年資產(chǎn)規(guī)模從12.4億元增長至3600億元，年均增速35%。海航向來以資本運作和收購兼并作為迅速擴張的重要手段，近年來其觸角更是頻頻伸出國門，在國際收購并購市場上表現(xiàn)頗為活躍。當(dāng)有記者問到海航是如何防范國際兼并的風(fēng)險時，陳峰指出，某種程度上，國際兼并的風(fēng)險比國內(nèi)還小。

　　【同期聲】(海航集團董事局主席 陳峰)國際社會的成熟的機制 和中介的力量 這是非常成熟的 某種程度上 國際兼并的風(fēng)險比咱國內(nèi)還小 國內(nèi)啊 好多企業(yè)的透明度不高 你所有的都談好了 審計完了 嘣的又冒出一官司 弄真弄不清楚 國際上的企業(yè)基本上都是非常清楚的 尤其是市場經(jīng)濟比較發(fā)達的國家 他要敢做假賬 明天抓起他來 很簡單

　　【解說】陳峰認為，國際兼并的最大風(fēng)險在于經(jīng)驗和人才，這方面海航和國外企業(yè)還有不少的差距，但另一方面，成熟的市場經(jīng)濟環(huán)境和健全的法律制度為順利兼并提供了保障，實際創(chuàng)造的風(fēng)險反倒比國內(nèi)小。

　　【同期聲】(海航集團董事局主席 陳峰)(在)成熟的市場經(jīng)濟會遇到成熟的經(jīng)理人隊伍 職業(yè)經(jīng)理人和管理機制 總而言之 我想風(fēng)險會有 但可控 中國人那么聰明 在實踐當(dāng)中會增長才干 中國人必須走向世界 這個時代已經(jīng)到來了

　　記者黃藝 王曉斌�？趫蟮�