【解說】12月4日,湖北省武漢市政府相關(guān)部門針對該市1.3萬余輛東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍出租車被媒體曝光無ABS防鎖死剎車系統(tǒng)、剎車盤小于正常尺寸、剎車制動存在隱患等問題召開緊急新聞發(fā)布會,稱新愛麗舍出租汽車無ABS系統(tǒng)也符合國家要求。
【同期】武漢市交通運輸委員會副主任陳佑湘:新愛麗舍出租汽車是按照國家強制性安全標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)法律法規(guī)要求生產(chǎn)的乘用車,通過了國家強制性的認(rèn)證。新愛麗舍出租汽車無論是否安裝了ABS系統(tǒng),均符合國家乘用車制動系統(tǒng)技術(shù)要求和機動車運行安全技術(shù)條件。
【解說】12月4日,湖北省武漢市政府相關(guān)部門針對該市1.3萬余輛東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍出租車被媒體曝光無ABS防鎖死剎車系統(tǒng)、剎車盤小于正常尺寸、剎車制動存在隱患等問題召開緊急新聞發(fā)布會,稱新愛麗舍出租汽車無ABS系統(tǒng)也符合國家要求。
【同期】武漢市交通運輸委員會副主任陳佑湘:新愛麗舍出租汽車是按照國家強制性安全標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)法律法規(guī)要求生產(chǎn)的乘用車,通過了國家強制性的認(rèn)證。新愛麗舍出租汽車無論是否安裝了ABS系統(tǒng),均符合國家乘用車制動系統(tǒng)技術(shù)要求和機動車運行安全技術(shù)條件。
【解說】對這種政府認(rèn)定合格的愛麗舍出租車,很多駕駛該車型的出租車司機在接受記者采訪時卻另有看法。
【同期】武漢愛麗舍出租車司機:從買車到現(xiàn)在出事故,已經(jīng)是無數(shù)次了,就是追尾,就是追尾。
武漢愛麗舍出租車司機:以前的車子好,以前有ABS,現(xiàn)在完全沒有這個設(shè)備,經(jīng)常追尾,這個車子剎車質(zhì)量特別差。以前不出問題,這個車子我出了幾次事故,就是剎車不好我追了尾。
武漢愛麗舍出租車司機:特別是在濕滑天氣的時候,或者是在斑馬線油漆那種路上,畫的長的實線上面,一個人載在車上面,一腳剎車絕對跑偏,絕對甩頭。
【解說】除了無ABS防鎖死剎車系統(tǒng)、剎車盤小于正常尺寸、剎車制動存在隱患等問題,在采訪中記者還發(fā)現(xiàn),很多愛麗舍版出租車前后都沒有安裝汽車霧燈。
【同期】武漢愛麗舍出租車司機:可以看得到,每個車上面都沒有,那個霧燈都被下掉了,沒有霧燈的,那個霧燈被下掉了。
武漢愛麗舍出租車司機:影響安全的就是剎車霧燈,怎么說呢,別的東西都可以沒有,剎車真的不能沒有,剎車問題看怎么來解決,剎車也不是沒有,剎車的標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到,達(dá)不到該有的那種標(biāo)準(zhǔn)那肯定不行。
【解說】據(jù)在武漢從事出租車運營的一位師傅介紹,他家里有一臺私家車版愛麗舍汽車,和出租車版愛麗舍汽車相比,兩者有很大的差別。
【同期】武漢愛麗舍出租車司機:我們那個剎車盤,那個剎車轂,剎車轂是比私家車要小,下面還一個壓力泵,泵的壓力輸出也小一些,壓力泵也小一些,這就直接影響剎車制動距離。
武漢愛麗舍出租車司機:就是前面有剎車,后面沒剎車,前面剎車剎死了,后面動都不動還在轉(zhuǎn)。
【解說】據(jù)了解,目前武漢市政府已經(jīng)成立專班,一方面迅速調(diào)查核實愛麗舍出租車生產(chǎn)資質(zhì)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)檢驗報告,另一方面緊急約談出租車生產(chǎn)廠家神龍汽車有限公司,責(zé)成神龍公司迅速采取措施,查找車輛安全隱患,并及時提供維護(hù),確保司乘人員安全。
記者陳鵬湖北武漢報道
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