國產(chǎn)大飛機(jī)“心臟”正在成型

　　【解說】從6日在上海舉行的2012中國航空動力研制高峰論壇上獲知的消息， 隨著中國國產(chǎn)大型客機(jī)項目研制逐步深入，與之相配套“大飛機(jī)心臟”——國產(chǎn)商用大涵道比渦扇發(fā)動機(jī)項目也正在穩(wěn)步推進(jìn)。

　　資料顯示，大涵道比渦扇發(fā)動機(jī)是指涵道比4以上的渦扇發(fā)動機(jī)，由于耗油率低、噪聲小，被廣泛用于大型民用和軍用運(yùn)輸機(jī)以及其他大型亞聲速飛機(jī)如加油機(jī)、預(yù)警機(jī)、反潛機(jī)等。

　　根據(jù)此前透露的時間表，中航商發(fā)計劃于2016年前完成大型客機(jī)的發(fā)動機(jī)驗證機(jī)研制， 2020年前后完成發(fā)動機(jī)型號研制并交付用戶。

　　中航商發(fā)公司副總經(jīng)理黃勁東表示，未來20年內(nèi)空運(yùn)市場將高速發(fā)展。

　　【同期】(中航商發(fā)公司副總經(jīng)理黃勁東)為滿足空運(yùn)市場日益增長的需求，2011年，全球有1.5萬架次飛機(jī)，2030年這個數(shù)字將翻 番，達(dá)到了3萬架次。為了滿足機(jī)群的增加以及老舊飛機(jī)的更替，新交付的飛機(jī)數(shù)量在未 來20年將超過2.6萬架次，達(dá)到3300至4000百萬美元。

　　【解說】中航商用航空發(fā)動機(jī)有限責(zé)任公司是中國大型客機(jī)發(fā)動機(jī)項目的責(zé)任主體和總承制機(jī)構(gòu)，2009年在上海成立。中航商發(fā)表示將整合國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)資源，以帶動中國國內(nèi)航空制造業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，促進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整與升級。

　　記者 鄭瑩瑩 張亨偉 上海報道