(正文)秋日的長崎三面環(huán)山，一面向海，半個多世紀(jì)過去，核爆的陰云正慢慢消散。對于中日很多年輕人來說，或許只知道兩國間曾經(jīng)發(fā)生過一場戰(zhàn)爭，卻很少了解一百多年前，兩國的革命者曾為了共同的夢想而攜手奮斗。就在長崎這個日本最西端，離中國大陸最近的城市，梅屋莊吉、鈴木天眼、西鄉(xiāng)四郎、陳世望，這些本來毫不相干的名字，因?yàn)橐粋�叫孫中山的人而聯(lián)系在了一起。
(推出片頭字幕：孫中山的長崎往事)
在孫中山的革命生涯中，曾經(jīng)有15次進(jìn)出日本，在日本時間達(dá)9年之久，其中有9次到訪長崎，當(dāng)中7次都是以流亡者身份取道長崎。1913年，孫中山辭去大總統(tǒng)一職，以鐵道大臣的身份來日本進(jìn)行正式訪問。在長崎的三天時間，孫中山的行程安排得非常緊湊：青年會館演講、和華僑聚餐、參觀三菱造船廠……此番行程的種種細(xì)節(jié)，都被一份叫做《東洋日出新聞》的報(bào)社一一登載。
(字幕：長崎 油屋町 東洋日出新聞社舊址)
長崎，是孫中山最為人熟知的日本友人梅屋莊吉的故鄉(xiāng)。梅屋莊吉的父親曾經(jīng)在長崎西濱町經(jīng)營一家米店。離西濱町僅有百步之遙的油屋町巷中，就是東洋日出新聞社的舊址。如今，這里變身成了一家咖啡館，咖啡館門前，佇立著一塊在1973年，也就是在中日邦交正常化后第二年豎起的石碑：孫中山故緣地。
(同期)
長崎縣文化振興刻 研究員 石尾和貴(為什么這里是孫中山的故緣地 因?yàn)檫@里有一位叫鈴木天眼的新聞社社長 鈴木天眼在日出新聞社為孫中山的革命事業(yè)做出了支援 從辛亥革命之后 長崎的媒體就詳細(xì)報(bào)道了革命進(jìn)程 鈴木天眼自己的家就在離這里不遠(yuǎn)的地方 1913 年 孫中山來長崎時 還專門前來造訪鈴木天眼的住處 留下了紀(jì)念照 )
(正文)
1898年，鈴木天眼在長崎創(chuàng)辦《東洋日出新聞》。在孫中山逃亡日本過境長崎時，新聞社的記者數(shù)次到船上與孫中山會面。1911年辛亥革命爆發(fā)之際，鈴木天眼還特派記者西鄉(xiāng)四郎前往革命一線武漢，并連續(xù)多日在頭版報(bào)道了這一革命盛事。
(同期)
長崎縣知事 中村法道(長崎縣知事 中村法道(長崎從很早的歷史開始就和中國有著很深的交往，與中國的各種交流是被作為優(yōu)良的事跡記錄下來。而長崎人也確實(shí)在歷史上贊同孫中山的革命思想，并用自己的實(shí)際行動支持了孫中山。在與中國的交往中，長崎人和中國人建立了超越國界的信賴關(guān)系，以同樣作為亞洲人來共存，并建立了平等的人權(quán)觀念，這是一段非常值得紀(jì)念的歷史。)
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(字幕：長崎 九日節(jié) )
現(xiàn)場 九日節(jié) 賽龍舟
(正文)
在長崎，現(xiàn)在還保存日本“國寶級”的非物質(zhì)文化——九日節(jié)，距今已有370年的歷史。具有濃郁中國風(fēng)情的“賽龍舟”是其中最有活力的篇章。中國人修建的眾多唐寺、石橋，也成為現(xiàn)在長崎最著名的旅游風(fēng)光。在閉關(guān)鎖國的江戶時代，長崎是日本唯一一處開放的貿(mào)易港口城市。為加強(qiáng)對來日本華商的監(jiān)管，專門設(shè)置了“唐人屋敷”為華商居住。1859之后，日本打開國門，大批中國華僑進(jìn)入長崎，并逐漸在新地附近形成了一條“中華街”。福建會館也正是在那時由福建同鄉(xiāng)們修建而成。
(同期)
長崎福建會館 理事長 陳東華(孫中山先生這里 旁邊是縣知事 這邊是市長 后面都是華僑代表)
(正文)
長崎華人僑領(lǐng)陳東華先生，祖籍福建，1913年孫中山訪問長崎的時候，他的祖父陳世望先生，時任福建會館會長。孫中山先生到達(dá)長崎的第二天，以陳世望先生為首的約70余位華僑代表，在福建會館的會議堂為孫中山舉辦了一場歡迎午餐會，并在堂前臺階處合影留念。陳先生所掌握的歷史資料中顯示，當(dāng)時長崎的華僑共有約2000人，1911年12月，當(dāng)中國革命軍攻克南京，長崎舉辦了一場盛大的慶典，長崎華僑幾乎全部手提燈籠參加游行。而當(dāng)1913年孫中山的列車到達(dá)長崎時，煙花爆竹、歡呼聲幾乎響徹整個站臺，對于曾經(jīng)支持過辛亥革命的長崎華僑來說，這是無比光榮的一天。
(同期)
長崎福建會館 理事長 陳東華(清朝末期 國家沒有力量 華僑都愿意國家富強(qiáng)嘛 革命如果成功的話 把希望寄托在新的政府 所以大家也要幫忙(支持革命) 那時候長崎到上海有船 大家都到長崎來坐船回上海 這方面華僑也幫助他們(路費(fèi)) 還有一次是上海有些人過來 放映辛亥革命的紀(jì)錄電影 在報(bào)紙上看有600人參加捐款)
(正文)
(字幕：長崎港 三菱造船廠長崎造船所)
在向西方學(xué)習(xí)的過程中，一個多世紀(jì)前的日本國力迅速騰飛。這個中國的東鄰也因此而一度成為孫中山等中國先進(jìn)知識分子學(xué)習(xí)的楷模。設(shè)在長崎港南側(cè)的三菱造船所，就曾于1931年3月接待過到訪的孫中山。作為與孫中山的另一段奇緣，三菱造船所建的“中山艦”的故事早已為世人所知。據(jù)三菱造船廠長崎造船所史料館長橫川清介紹，中山艦原名“永豐艦”，是當(dāng)時剛剛起步的三菱造船承造的第一艘外國定制軍艦。為表示慶祝，三菱造船曾在1912年該艦下水時舉行晚宴。在邀請的客人名單中，華僑陳世望也赫然在列。
(同期)
中華人民共和國駐長崎總領(lǐng)事館 總領(lǐng)事 李文亮(長崎人一直受中國文化的影響 中國文化可以說是滲透到 當(dāng)?shù)厣畹姆椒矫婷?20世紀(jì)一直到20年代 長崎跟上海之間有直通的客船 中日之間往來一半人口 是通過這條路線走 孫中山到長崎就九次 也跟這個有關(guān))
長崎市市長 田上富久(長崎對于這段友情非常珍視，因?yàn)殚L崎曾經(jīng)遭受原子彈襲擊，是一個永遠(yuǎn)追求和平的城市，而和平如何從當(dāng)下的生活做起，我認(rèn)為最重要的是從人與人之間的友情開始的 中國現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，今后希望中日之間有著更多的經(jīng)濟(jì)交流。這段友情也許可以作為兩國關(guān)系的一個基軸，是非常重要不可或缺的)
(正文)
歷史總是充滿了各種巧合。1913年3月23日，孫中山在參觀長崎三菱造船所后，得知宋教仁在上海遇刺，當(dāng)天下午即乘船回國，由此掀起了討伐袁世凱的“二次革命”。1924年，孫中山再次從長崎登陸，在船上會見華僑和留學(xué)生，并前往神戶發(fā)表《大亞洲主義》演講。這也是孫中山最后一次前往日本。次年，孫中山在北京病逝 。2011辛亥百年之際，孫中山的故鄉(xiāng)中山市與長崎市簽署了友好合作備忘錄，上海往來長崎的海上客運(yùn)航線也將恢復(fù)通航。這似乎預(yù)示著，一段新的歷史即將啟航。
編導(dǎo) 攝像 楊茜
