風(fēng)暴中的觀望者

　　很多養(yǎng)車戶在觀望，觀望這次治超，是否會(huì)跟以往一樣只是“空喊幾聲”

　　“山陰成為‘一把手負(fù)責(zé)制’和‘責(zé)任倒查制’的第一個(gè)范例�！鄙疥幮麄鞑恳还賳T說(shuō)。

　　成為“反面典型”，山陰縣交通局紀(jì)檢書記白日新認(rèn)為，是山陰運(yùn)氣不好,“3月5日之前，哪個(gè)縣不是那樣”。

　　白日新說(shuō)，山陰“出事”后，道路養(yǎng)護(hù)資金也被市里停了，“我現(xiàn)在倒是沒什么事情可做了”。

　　同白日新一樣“閑”的，還有一些養(yǎng)車戶。

　　養(yǎng)車戶李同(化名)便在等待，“不知道這股風(fēng)什么時(shí)候過(guò)去”，“政府會(huì)一直這么治下去嗎？”

　　李同有一輛四軸大貨車，因治超，目前沒上路。

　　他說(shuō)，很多養(yǎng)車戶都在觀望，觀望政府這次治超是否跟以往一樣“空喊幾聲”。

　　李同稱，他們其實(shí)是希望治超的，一是為了自身安全，超載很危險(xiǎn)，二是治超后道路暢通了，能減少運(yùn)輸成本，三是能客觀上提高運(yùn)輸門檻，減少惡性競(jìng)爭(zhēng)。

　　李同認(rèn)為，政府的責(zé)任倒查制如果能嚴(yán)格實(shí)施，“應(yīng)該能治好執(zhí)法的人，這是超載的源頭�！�

　　山陰縣副縣長(zhǎng)劉守斌也認(rèn)為，“治超的根源還在于治人”，“我要把我的壓力轉(zhuǎn)嫁給每一個(gè)執(zhí)法人員，我有信心能夠治超成功。”

　　“這次那么大力度治超，這個(gè)情況肯定要好轉(zhuǎn)的�！眲⑹乇笳f(shuō)。(記者　黃玉浩）

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