杭州運(yùn)用AI技術(shù)“智斗”揚(yáng)塵

杭州運(yùn)用AI技術(shù)“智斗”揚(yáng)塵

杭州的大氣走航監(jiān)測平臺(tái)畫面。杭州市生態(tài)環(huán)境局 供圖

  中新網(wǎng)杭州3月12日電(王逸飛 陳愛民)2024年,杭州通過純電動(dòng)公交車、出租車搭載的移動(dòng)監(jiān)測設(shè)備與AI大模型聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)揚(yáng)塵污染“秒級(jí)預(yù)警、分鐘級(jí)響應(yīng)、小時(shí)級(jí)整改”,努力削減本地?fù)P塵污染時(shí)長,全年市區(qū)PM10平均濃度47.1微克/立方米,同比下降6.7%。

  12日,記者從杭州市生態(tài)環(huán)境局獲悉上述信息。這組數(shù)據(jù)也是杭州運(yùn)用AI技術(shù)“智斗”揚(yáng)塵的縮影。近年來,以數(shù)字化改革為牽引的杭州創(chuàng)新構(gòu)建了“移動(dòng)監(jiān)測+AI分析+閉環(huán)治理”的揚(yáng)塵污染管控體系,助力本地環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。

  杭州市生態(tài)環(huán)境局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,借助城市級(jí)大氣移動(dòng)監(jiān)測模型,可以實(shí)時(shí)對(duì)海量監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)篩選、深度解析與高速運(yùn)算,并將杭州主城區(qū)精細(xì)劃分為48000余個(gè)300米×300米的微網(wǎng)格單元,顯著提升城市空氣質(zhì)量監(jiān)管顆粒度。目前,該模型每小時(shí)能高效處理超50萬組數(shù)據(jù),污染源解析速度提升300%以上。

  值得一提的是,通過融合多源數(shù)據(jù),這套模型已經(jīng)建立多源數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)與區(qū)域AI特征校驗(yàn)分析機(jī)制,截至目前共捕捉揚(yáng)塵高值問題4000余條,預(yù)警準(zhǔn)確率超95%,溯源成功率達(dá)80%。

  發(fā)現(xiàn)了問題,就要立馬辦。在發(fā)現(xiàn)“高值點(diǎn)”后,相關(guān)部門會(huì)第一時(shí)間通過杭州市“生態(tài)智衛(wèi)”系統(tǒng)交辦至綜合行政執(zhí)法部門或鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道的具體責(zé)任人,責(zé)任人可參照平臺(tái)給出的預(yù)警信息與處置建議,精準(zhǔn)溯源污染事件發(fā)生位置,迅速采取措施,并核查周邊揚(yáng)塵管控情況,上傳相關(guān)處理資料,從而落實(shí)閉環(huán)整改,切實(shí)提升處置效能。目前,該市的高值問題24小時(shí)閉環(huán)處置率為100%,平均處置時(shí)長大幅縮短。(完)

【編輯:胡寒笑】
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