中新網(wǎng)8月15日電 最新一期的美國(guó)《時(shí)代》周刊載文指出,自威尼斯商人馬可·波羅踏上史詩(shī)般的旅程后,700多年已經(jīng)過(guò)去了,而今,東西方共舞的步伐由于中國(guó)和印度進(jìn)入了世界經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)而突然加快。
文章說(shuō),如今的東西方交通便捷前所未有,邊境沖突日益減少,語(yǔ)言障礙也逐漸克服。對(duì)西方來(lái)說(shuō),東方是一個(gè)龐大的新市場(chǎng),提供了一個(gè)重要契機(jī)——把生產(chǎn)線東移可以降低成本;而對(duì)東方來(lái)說(shuō),全球化已經(jīng)成為脫貧致富的超級(jí)高速公路。
千萬(wàn)人都處在運(yùn)動(dòng)中。一些中國(guó)人長(zhǎng)途跋涉前往非洲筑路、修機(jī)場(chǎng)、建石油平臺(tái)。還有些中國(guó)人涌入美國(guó)各高校,或利用寬松的旅游規(guī)定參觀愛(ài)麗舍田園大街。而另一方面,成群的西方游客和企業(yè)主管前往中國(guó),中國(guó)由此逐漸成為世界上最大的外資接受?chē)?guó)。
文章同時(shí)也說(shuō),盡管東西方迅速擁抱,但雙方還存在許多誤解以及文化和政治方面的緊張因素,有時(shí)還發(fā)生正面沖突!皳(dān)心飯碗不保的西方工人詛咒中國(guó)和印度的低成本和高產(chǎn)出”,印度鋼鐵巨頭拉克希米·米塔爾今年早些時(shí)候成功收購(gòu)歐洲的阿賽洛鋼鐵集團(tuán)之前,也為突破類(lèi)似的障礙苦苦掙扎了好幾個(gè)月。
文章寫(xiě)道,“馬可·波羅的著作問(wèn)世后,西方對(duì)東方,尤其是對(duì)中國(guó)開(kāi)始著迷起來(lái)。接下來(lái)的幾個(gè)世紀(jì)中,西方對(duì)中國(guó)的看法一直在著迷于它的異國(guó)情調(diào)、欽佩它的技術(shù)才能與畏懼它的幅員遼闊和商業(yè)潛力之間搖擺不定!
就在過(guò)去的十年中,“世界從未如此重視東西方關(guān)系,雖然它既充滿(mǎn)希望,又充斥著偏見(jiàn),但已經(jīng)完全成為我們的時(shí)代潮流!