新能源汽車：已聞樓梯響 何時人下來

　　新能源汽車特別是電動汽車的概念已經(jīng)讓消費(fèi)者耳熟能詳。車企正緊鑼密鼓地加大新能源汽車的研發(fā)和生產(chǎn)力度，各級政府也在積極扶持新能源汽車的研發(fā)和銷售。如此聲勢浩大的宣傳，似乎新能源汽車已經(jīng)開始“上路”，但是馬路上卻不見電動汽車，甚至在數(shù)目繁多的車展上，也難覓新能源汽車的蹤影。

　　消費(fèi)者有很大的疑慮，新能源汽車：已聞樓梯響，何時人下來？在近日召開的２０１０年中國（合肥）自主創(chuàng)新要素對接會上，各路專家云集江淮汽車公司，參與“新能源企業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”，共同把脈新能源汽車發(fā)展的動向，并就新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售提出了多方建議。

　　電動汽車尚在“閨中”，市場難覓“倩影”

　　今年９月２９日，《合肥市私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)實(shí)施方案》獲得通過。合肥市作為首批１３個新能源車示范推廣試點(diǎn)和５個先行啟動私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作的城市之一，為推動新能源汽車的推廣，不僅推出“一攬子”的補(bǔ)貼新政，還為配套設(shè)施的建設(shè)以及售后服務(wù)做出細(xì)致規(guī)定。

　　可以說，現(xiàn)在正是各生產(chǎn)廠家借助政策東風(fēng)銷售新能源汽車的大好時機(jī)。但是，截至目前，合肥還沒有銷售出一輛電動汽車。在各種展會和汽車銷售店也難覓電動汽車的身影。

　　第七屆安徽國際汽車展共有展出面積６萬平方米，有１００多家企業(yè)和經(jīng)銷商攜７０多個品牌展車亮相，參展數(shù)量創(chuàng)歷屆之最。

　　“我在奇瑞展臺轉(zhuǎn)了一圈，沒有看到有電動車�！眲倓傇嚦送戤叺膹埾壬�有點(diǎn)遺憾地表示說，“從電視里聽說過他們要出電動車，本以為今天可以看到的……”

　　“這次的車展，就是針對普通家庭用車的燃油車型的展售，并不涉及新能源車，所以哪里會有電動車銷售？”奇瑞新能源車合肥福瑞源特許銷售服務(wù)店市場主管李媛媛面對記者的疑惑，回答得干脆利索。江淮汽車乘用車營銷公司品牌部部長李小云的回答也差不多：“這次車展主要的針對群體是普通市民，因此我們展出的都是一些年度熱銷車型……”

　　“而且目前來說，電動車的銷售還存在著很大的屏障，那就是大家都擔(dān)心充電問題……因此我們這次的展覽主要還是以大眾接受度高的車型為主�！崩铈骆掠盅a(bǔ)充道。現(xiàn)場欲購車者謝先生即表示，家庭購車，首選省油的車，電動車倒是省油，但看網(wǎng)絡(luò)上講，充電很不方便，萬一開出去之后沒電了，還得拖回來，因此暫時不會購買電動車。其他欲購車者大致也表達(dá)了同樣的想法，在電動車充電問題沒有解決之前，不會考慮購買。

　　在合肥的眾多汽車銷售店，記者也沒有見到電動汽車的身影。比亞迪汽車公司的一家經(jīng)銷店，銷售顧問告訴記者，比亞迪電動汽車在深圳已經(jīng)投入使用，合肥現(xiàn)在還沒有一輛純電動汽車。

　　可喜的是，在這次２０１０年中國（合肥）自主創(chuàng)新要素對接會上，奇瑞汽車公司副總經(jīng)理袁濤表示，他們的新一款電動汽車將正式上市。而江淮汽車新能源汽車工程研究院院長助理夏順禮也表示，他們的電動汽車今年年底就將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并上市。