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“公司已滿負(fù)荷安排旗下煉廠的原油加工量,10月,公司的加工原油量達(dá)月度最高水平;煉油裝置開(kāi)工率較前三季度平均水平增加0.6%,裝置負(fù)荷率連續(xù)4個(gè)月保持在100%的水平!敝惺Q,公司還將通過(guò)加強(qiáng)原油和各種原料的調(diào)運(yùn),為保障裝置高負(fù)荷運(yùn)行創(chuàng)造條件。據(jù)悉,中石化還將推遲高橋石化、廣州石化等重點(diǎn)地區(qū)主力煉廠的檢修安排,并要求各子公司將成品和半成品庫(kù)存盡力控制在歷史低位。而中石化相關(guān)負(fù)責(zé)人也一直在電話中不斷對(duì)《國(guó)際金融報(bào)》記者強(qiáng)調(diào)中石化近日出臺(tái)的相關(guān)舉措。
中石化在生產(chǎn)上開(kāi)足馬力,中石油則下發(fā)了緊急通知。
中石油發(fā)出的《關(guān)于做好當(dāng)前成品油銷售工作的緊急通知》要求,“立即啟動(dòng)供應(yīng)緊張時(shí)期運(yùn)行和銷售機(jī)制。各級(jí)公司24小時(shí)值班,啟動(dòng)日動(dòng)態(tài)報(bào)告機(jī)制,及時(shí)報(bào)告各地區(qū)供應(yīng)、消費(fèi)動(dòng)態(tài)。”中石油同時(shí)要求各單位保證重點(diǎn)用戶的用油需求,特別是保證重點(diǎn)城市、重點(diǎn)行業(yè)、民生用油及重點(diǎn)機(jī)構(gòu)用戶。
此外,路透社上周五援引一位貿(mào)易消息人士的話表示,“中石化將在11月和12月柴油出口較正常水平削減70%,用以緩解國(guó)內(nèi)柴油供應(yīng)短缺。”
“這些舉措或?qū)⒂兄诰徑獠裼突牡木o張局面!币晃粯I(yè)內(nèi)人士對(duì)記者說(shuō)。不過(guò),也有人分析稱,“由于目前相關(guān)企業(yè)旗下的煉廠及流通環(huán)節(jié)庫(kù)存處于低水平,預(yù)計(jì)庫(kù)存短期內(nèi)難以得到有效回升,供應(yīng)偏緊局面可能貫穿整個(gè)第四季度!
全賴壟斷?
事實(shí)上,市場(chǎng)上已不是第一次聽(tīng)到油荒的聲音。與氣荒、電荒一樣,幾乎每年,消費(fèi)者都會(huì)因油荒的出現(xiàn)而壓力備增。
“市場(chǎng)似乎已陷入了‘怪圈’:成品油價(jià)不斷高企的同時(shí),卻未如理論中和想象中那樣,出現(xiàn)供大于求的局面,反而,頻頻映入眼簾的,卻是供應(yīng)短缺的現(xiàn)象!弊蛉,中國(guó)價(jià)值指數(shù)首席研究員崔新生對(duì)《國(guó)際金融報(bào)》記者說(shuō),“這就說(shuō)明,國(guó)家相關(guān)部門(mén)的調(diào)價(jià)幾乎不反映任何問(wèn)題,更不是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)行情的體現(xiàn);蛟S,惟一受益的還是兩大石化巨頭!
崔新生進(jìn)一步說(shuō),“不光是國(guó)家相關(guān)部門(mén),石化巨頭對(duì)市場(chǎng)的壟斷也造成了油荒等現(xiàn)象的發(fā)生。加之企業(yè)內(nèi)部資源消耗及紛繁復(fù)雜的體系,都對(duì)催生了市場(chǎng)不安定因素。”
值得注意的一項(xiàng)數(shù)據(jù)是,在柴油荒在全國(guó)蔓延之時(shí),我國(guó)第三季度柴油出口仍然達(dá)到129萬(wàn)噸,屬年內(nèi)次高水平。而與此同時(shí),有消息稱,鑒于部分沿海地區(qū)柴油緊張狀況有增無(wú)減,中石化有意近期大規(guī)模進(jìn)口柴油20萬(wàn)噸。
正是這個(gè)“怪圈”的存在,現(xiàn)在市場(chǎng)上又發(fā)出了“完善定價(jià)機(jī)制,以遏制市場(chǎng)出現(xiàn)‘囤油’現(xiàn)象”的呼聲。“確實(shí)需要進(jìn)行改革!贝扌律f(shuō),但在這之前,相關(guān)部門(mén)是否更應(yīng)該考慮這樣的問(wèn)題:經(jīng)過(guò)幾年的建設(shè),成品油市場(chǎng)到底取得了多大進(jìn)步?每次價(jià)格上漲,除了讓石化巨頭受益,到底還起到了哪些作用?又該采取哪些措施,遏制每年都出現(xiàn)的油荒、氣荒等現(xiàn)象?
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