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成品油價(jià)今上調(diào) 柴油緊張局面或?qū)⒕徑?/h1>

2010年10月26日 09:48 來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  傳言許久的成品油漲價(jià)終于成為現(xiàn)實(shí)。昨晚,國(guó)家發(fā)改委正式下發(fā)通知,自今日零時(shí)起調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油最高零售價(jià)格,汽、柴油每噸各提高230元和220元。測(cè)算到零售價(jià)格后,90號(hào)汽油每升上調(diào)0.17元,0號(hào)柴油每升上調(diào)0.19元,升幅約3%。

  航空煤油出廠價(jià)格也同時(shí)提高,其中航空公司主要用的3號(hào)噴漆燃料價(jià)格上調(diào)220元/噸至5690元/噸。

  業(yè)界人士認(rèn)為,本輪油價(jià)調(diào)整符合市場(chǎng)心理預(yù)期。

  數(shù)度傳言調(diào)油價(jià)

  本次調(diào)價(jià),是今年以來(lái)政府對(duì)汽柴油價(jià)的第三次變動(dòng)。

  4月14日、6月1日,經(jīng)過(guò)發(fā)改委的兩次調(diào)價(jià)后,汽、柴油價(jià)總計(jì)上調(diào)了90元/噸和100元/噸。

  由于本輪汽、柴油價(jià)提價(jià)幅度與6月1日降幅一致,我國(guó)汽柴油最高零售價(jià)又恢復(fù)到了2010年5月31日時(shí)的價(jià)格。

  事實(shí)上,這四個(gè)月來(lái),市場(chǎng)對(duì)于調(diào)價(jià)的預(yù)期共出現(xiàn)了三回:分別是7月初和7月底以及上周。

  這些時(shí)間段內(nèi),多家能源咨詢機(jī)構(gòu)都預(yù)測(cè),國(guó)際市場(chǎng)三地原油均價(jià)變化率已突破了正負(fù)4%,政府應(yīng)該適當(dāng)調(diào)價(jià)。但發(fā)改委一直按兵不動(dòng)。有人士分析稱,這主要是因發(fā)改委對(duì)三地原油均價(jià)變化率的計(jì)算方式與國(guó)內(nèi)一些能源咨詢機(jī)構(gòu)不同所致。

  就在上周三(10月20日)晚間,調(diào)價(jià)傳言再度傳來(lái)。

  為何選擇在昨日公布調(diào)價(jià)方案,發(fā)改委解釋稱:“根據(jù)現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,結(jié)合近一段時(shí)間國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,決定提高成品油價(jià)格!

  國(guó)金證券石化研究員劉波就表示,從今年10月4日后,主流期貨市場(chǎng)的原油價(jià)格就在80美元/桶,使得5個(gè)工作日內(nèi)“連續(xù)22個(gè)工作日、三地原油均價(jià)變化率”高于4%。這樣,按照國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制,應(yīng)該上調(diào)汽、柴油價(jià)了。

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【編輯:宋亞芬】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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