“目前0號柴油的價(jià)格是6.04元∕升,如果加油槍的誤差為-1.00%,那么顧客每加1000升柴油,其實(shí)際獲油量就會(huì)減少10升,加油站就會(huì)多賺取60.4元!蓖鮿傉f。
貓膩五:勾兌乙醇降低成本
“遼寧地區(qū)多使用乙醇汽油,通常汽油中乙醇的占比是10%!蓖鮿傉f,“因?yàn)楹推渌镔|(zhì)成分相比,乙醇的價(jià)格相對較低,所以一些個(gè)人加油站為了牟取利潤,添加過量的乙醇,使其占比達(dá)到10%以上!
于先生表示,還有部分個(gè)人加油站購汽油時(shí),就和供應(yīng)方私下協(xié)調(diào)好,在油品中多摻兌些乙醇、水等物質(zhì),稀釋油品,售賣完畢后,加油站和供應(yīng)方再進(jìn)行分成。通常在此過程中,加油站最多可分到五成。
王剛解釋說,乙醇、水含量高的汽油不會(huì)對車體本身造成太大的危害,但車主在行駛時(shí)會(huì)覺得啟動(dòng)沒勁,跑不起來,甚至立即拋錨。
個(gè)人加油站:確有摻假
鐵西區(qū)一家個(gè)人加油站的工作人員張女士表示,現(xiàn)在因?yàn)榇蠖鄶?shù)消費(fèi)者對個(gè)人加油站不認(rèn)可,“所以部分加油站的客流量不多,最后不得不冒險(xiǎn)摻假,以續(xù)經(jīng)營!
位于去往遼中方向公路旁一家個(gè)人加油站的工作人員李先生直言,設(shè)在高速路旁的個(gè)人加油站摻假的現(xiàn)象比較多。因?yàn)樵诟咚俾放缘鹊兀腥鄙賴鵂I加油站網(wǎng)點(diǎn),所以個(gè)人加油站多利用其位置優(yōu)勢,往油里兌水等物質(zhì),賺取更多的利潤。
司機(jī):省錢和高質(zhì)不兼得
從事12年運(yùn)輸工作的司機(jī)張先生表示,尤其是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、高速公路沿途等地,還沒有建立完善的國營加油站網(wǎng)點(diǎn),車子只能無奈選擇在一些有“貓膩”的油站加油。
司機(jī)王先生表示,通常司機(jī)選擇在個(gè)人加油站加油,是貪小便宜的心理在作祟。有的個(gè)人加油站設(shè)置了很多派送活動(dòng),“對消費(fèi)者產(chǎn)生強(qiáng)大的誘惑力”。
“省錢和高質(zhì)量油,不能兼得,在這其中,車主是一個(gè)無奈的矛盾體!睆埾壬f。
專家:摻假終會(huì)被淘汰
中國加油站網(wǎng)分析師黃順敬認(rèn)為,近幾年國家對油品的監(jiān)管力度日益加大,且設(shè)置一個(gè)新的加油站不僅成本高,審批的程序也相當(dāng)嚴(yán)格,所以加油站冒險(xiǎn)摻假完全沒有必要。
“此外,和國營加油站相比,個(gè)人加油站的靈活性強(qiáng),大可以走品牌化惠民道路來推廣自身,吸引顧客!秉S順敬說,“就像北京的一些個(gè)人加油站,不僅在油價(jià)上讓利,并配以多種形式的派送活動(dòng),還推廣自身的信譽(yù),樹立地方品牌形象,增加社會(huì)的認(rèn)可程度,這樣自然就會(huì)有大量的顧客前往加油!
無論是國營還是個(gè)人加油站,未來都會(huì)向著規(guī);⑵放苹较虿粩喟l(fā)展。“如果個(gè)人加油站仍深陷摻假牟利的漩渦中無法自拔,終會(huì)在市場中喪失競爭能力,被市場所淘汰,”黃順敬認(rèn)為。(實(shí)習(xí)記者 張章)
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