車子去加油時(shí),最怕的是什么?是假!
隨著私家車的增多,油品質(zhì)量日益成為關(guān)注的焦點(diǎn)。
日前,一位成品油業(yè)內(nèi)人士向本報(bào)記者揭露了部分個(gè)人加油站成品油摻假的貓膩,但這位業(yè)內(nèi)人士也強(qiáng)調(diào),這些摻假手段只是個(gè)別加油站的行為。
貓膩一:賣小煉廠的劣質(zhì)油
有4年加油站工作經(jīng)驗(yàn)的王剛(化名)表示,一些個(gè)人加油站中的油品,是在南方一些小的煉廠購買的,“這些油品質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn),售價(jià)也比正常渠道的低200~800元/噸。”
“劣質(zhì)油純度低,雜質(zhì)也多,不僅容易堵塞噴油嘴和油路,還會(huì)使車的發(fā)動(dòng)機(jī)受損,影響車的壽命!蓖鮿偙硎尽
對(duì)于王剛的這種爆料,業(yè)內(nèi)人士于先生也比較認(rèn)同,他舉例說,加油站低價(jià)購進(jìn)劣質(zhì)油,充當(dāng)正常油對(duì)外售賣。加油站每售出1噸這類油品,就能獲300元左右的“額外”收入,若地處黃金地段銷量較高的話,就會(huì)賺取更多。
貓膩二:拿低號(hào)油充高號(hào)油賣
王剛告訴記者,柴油是根據(jù)凝固點(diǎn)來劃分,當(dāng)氣溫在-14℃以上,要用-20號(hào)柴油;若氣溫在-29℃以上,則要用-35號(hào)柴油,且凝固點(diǎn)越低價(jià)格越高。
“所以在冬天,就會(huì)有部分個(gè)人加油站拿凝固點(diǎn)高的柴油充當(dāng)凝固點(diǎn)低的柴油,每升賺取0.2~0.4元的差價(jià)!彼f。
比如冬天氣溫達(dá)到了-20℃,這個(gè)時(shí)候柴油車就應(yīng)該使用-35號(hào)柴油,而有的個(gè)人加油站就拿-20號(hào)充-35號(hào)賣!败囎蛹訚M-20號(hào)柴油行駛,起初不會(huì)有明顯感覺。一旦車子在室外停放較長時(shí)間,尤其是夜間停放,-20號(hào)柴油就會(huì)在油箱內(nèi)結(jié)蠟、凝固,車子就會(huì)無法發(fā)動(dòng)。”有過此經(jīng)歷的司機(jī)張先生說。
某加油站的工作人員表示:“車子加了不匹配的油品,啟動(dòng)就會(huì)困難,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)會(huì)出現(xiàn)清脆的金屬碰撞聲音,產(chǎn)生加速無力的現(xiàn)象。若長時(shí)間駕駛,關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)!
貓膩三:賣油底子賺黑心錢
油品也是有保質(zhì)期限的。通常汽油在存放了幾個(gè)月、柴油在存放1年多后,油品就會(huì)變質(zhì),出現(xiàn)變臭、變色等跡象,就是俗稱的“油底子”!暗苌儆欣习傩罩肋@事!蓖鮿傉f。
“有的油庫會(huì)把油底子當(dāng)廢油低價(jià)對(duì)外出售,但在一些個(gè)人加油站經(jīng)營者眼里,這些廢油是寶貝,他們大量收購之后,拿廢油充當(dāng)好油賣給消費(fèi)者,賺黑心錢。”在于洪一家加油站工作的王女士說。
王女士還表示,通常油底子相當(dāng)便宜,其每噸的售價(jià)為好油品價(jià)格的一半左右,個(gè)人加油站買廢充好,從中能獲取相當(dāng)大的利潤。
“車子用了油底子之后,容易打不著火,打著火之后在較短的時(shí)間內(nèi),一箱油就會(huì)被燒光!蓖鮿傉f,“此外,因?yàn)橛偷鬃右呀?jīng)變質(zhì)了,所以積碳較多,容易阻塞油路和噴油嘴!
貓膩四:私自調(diào)大噴油嘴誤差
“國家相關(guān)部門規(guī)定,加油機(jī)和加油槍的允許誤差是±0.30%,也就是說加一千升油允許的誤差是正負(fù)三升油!蓖鮿傉f。
但現(xiàn)在有的個(gè)人加油站為了賺取更多收益,私自更改計(jì)量器,把油槍的允許誤差限額調(diào)大到-0.50%、-0.70%,甚至是-1.00%,于先生表示。
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