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京滬高鐵將成客運(yùn)專線 積極吸納民間及海外投資

2006年04月03日 12:24

  中新網(wǎng)4月3日電 中國鐵道部今天宣布,京滬高速鐵路工程預(yù)計(jì)5年內(nèi)完成,2010年投入運(yùn)營。據(jù)新華社消息,建成后的京滬高鐵將成為一條客運(yùn)專線,而原來的京滬鐵路將變?yōu)樨涍\(yùn)主線。

  中國上個(gè)月批準(zhǔn)了新建京滬高速鐵路項(xiàng)目建議書。京滬高鐵將采用高速輪軌技術(shù)建設(shè)。 鐵道部3日表示,中國建設(shè)京滬高鐵將堅(jiān)持以我為主、自主創(chuàng)新,從而形成具有中國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高速鐵路技術(shù)體系。

  在融資方面,京滬高鐵將積極探索市場化融資方式,吸納民間資本、法人資本及海外投資,形成多元投資主體。

 
編輯:宋方燦】
:::相 關(guān) 報(bào) 道:::
·京滬高鐵項(xiàng)目將組建公司 會(huì)探索市場化融資方式
·京滬高鐵的啟動(dòng)將為中國現(xiàn)代化鐵路建設(shè)拉開序幕
·中國媒體:讓“京滬高鐵”上市 我想買它的股票
·京滬高鐵終立項(xiàng) 權(quán)威人士稱國內(nèi)民間資本可控股
·京滬高鐵預(yù)計(jì)7到10年收回投資 票價(jià)將為機(jī)票一半
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