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嫦娥工程總指揮詳解設(shè)計(jì)3難點(diǎn) 奔月過程8至9天

2005年02月10日 20:15

  中新網(wǎng)2月10日電 作為中國首顆繞月衛(wèi)星,“嫦娥一號(hào)”將是迄今為止中國發(fā)射得最遠(yuǎn)的一顆衛(wèi)星,因此衛(wèi)星的設(shè)計(jì)要求也特別高,“嫦娥工程”總指揮欒恩杰今天詳細(xì)解釋了其中的難點(diǎn)。

  央視國際報(bào)道,軌道設(shè)計(jì)是第一大難點(diǎn)。月球與地球的距離有38萬公里,這么遠(yuǎn)的距離,怎樣才能讓衛(wèi)星成功進(jìn)入預(yù)定軌道。為了確保發(fā)射成功,科學(xué)家決定采取多級(jí)推進(jìn)的方式將探測(cè)衛(wèi)星送入月球軌道。按照方案,衛(wèi)星先被送入一個(gè)地球同步橢圓軌道,然后加速,分別進(jìn)入一個(gè)24小時(shí)和一個(gè)48小時(shí)的周期軌道。此后衛(wèi)星不斷加速,直接奔向月球,大概經(jīng)過100多個(gè)小時(shí)的飛行后,衛(wèi)星依靠控制火箭的反向助推減速,成為繞月球衛(wèi)星,在離月球表面200公里高度的月球極地軌道開展科學(xué)探測(cè),整個(gè)奔月過程大概需要8-9天。

  而在奔月途中,由于空間環(huán)境復(fù)雜,溫度的變化和氣流等都會(huì)影響衛(wèi)星的性能,因此溫度控制成為設(shè)計(jì)衛(wèi)星時(shí)需要解決的第二大難題。

  衛(wèi)星進(jìn)入軌道以后,保障信號(hào)的傳送就成了第三個(gè)難題。

  “嫦娥工程”總指揮欒恩杰稱,這么遠(yuǎn)的距離,信號(hào)的傳輸量,它的能量是很小的,我們?nèi)绾伟堰@些微弱的一些信號(hào)在我地面接收到并處理好,這就對(duì)我們提出了考驗(yàn)。

  欒恩杰表示,軌道設(shè)計(jì)、溫度控制和信號(hào)傳輸都是目前設(shè)計(jì)工作的重中之重。這三個(gè)問題在方案階段已經(jīng)得到了初步的解決,目前在初樣階段將進(jìn)一步的驗(yàn)證其設(shè)計(jì)的合理性和正確性。

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