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從臺(tái)商包機(jī)到期待“三通”-來(lái)自臺(tái)灣各界的聲音

2005年01月28日 19:54

  中新社臺(tái)北一月二十八日電(記者邢利宇)從臺(tái)商春節(jié)包機(jī)到期待兩岸“三通”,二零零五年臺(tái)商春節(jié)包機(jī)即將啟程,當(dāng)各家航空公司紛紛亮相,媒體火熱追蹤時(shí),臺(tái)灣商界、學(xué)術(shù)界的專(zhuān)業(yè)人士及知名人士也通過(guò)各種方式談起他們對(duì)此次春節(jié)包機(jī)的希冀及未來(lái)兩岸“三通”的展望。

  淡江大學(xué)中國(guó)大陸研究所教授、海峽兩岸學(xué)術(shù)文化交流協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)潘錫堂在日前召開(kāi)的一次座談會(huì)上表示,眾所矚目的臺(tái)商春節(jié)包機(jī)終于達(dá)成共識(shí),不僅再度為臺(tái)商及其家眷提供了便捷服務(wù),也為兩岸空運(yùn)史開(kāi)啟了新的一頁(yè)。

  臺(tái)北市航空商業(yè)運(yùn)輸同業(yè)公會(huì)總干事蘇賢榮、臺(tái)北大學(xué)企管系教授陳明璋、逸仙文教基金會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)曾復(fù)生等出席此次座談會(huì)的與會(huì)者則認(rèn)為,海峽兩岸人民同文同種,文化、血源相同,雖一水之隔,卻阻斷不了血濃于水、緊密相連的共生關(guān)系。隨著時(shí)間的推移,兩岸民間互動(dòng)交流達(dá)到高峰,形成“合則兩利,分則兩害”的雙贏局面。

  針對(duì)此次臺(tái)商春節(jié)包機(jī),他們表示,希望循春節(jié)包機(jī)經(jīng)驗(yàn)逐步朝貨運(yùn)包機(jī),甚至未來(lái)直航協(xié)商邁進(jìn)。

  “轉(zhuǎn)機(jī)太辛苦了!痹诒本⿵氖鹿芾碜稍(xún)的陳先生表示,就是因?yàn)槁飞弦R太多時(shí)間,很多事情都要考慮一下,因此也失去不少機(jī)會(huì)!艾F(xiàn)在太需要直航了,”他感慨地說(shuō)。

  年近九十的臺(tái)塑集團(tuán)董事長(zhǎng)王永慶則在適當(dāng)場(chǎng)合表示:“春節(jié)包機(jī)絕對(duì)是個(gè)大好事,希望這次包機(jī)后,兩岸飛機(jī)能一直互飛下去,不要停了,也不要只限于包機(jī)。方便大家往來(lái)出行,省時(shí)又省錢(qián),有什么不好?”

  “從企業(yè)界的角度,兩岸經(jīng)貿(mào)往來(lái)日益密切,如果有更加便捷的交通渠道,對(duì)于兩岸經(jīng)貿(mào)發(fā)展將產(chǎn)生積極意義!彪姍C(jī)電子工業(yè)同業(yè)工會(huì)羅懷家說(shuō),去年臺(tái)灣資訊業(yè)總產(chǎn)值六百八十億美元,在大陸生產(chǎn)部分超過(guò)百分之七十,兩岸行業(yè)分工已使臺(tái)灣的筆記本電腦銷(xiāo)售量占到全世界的近百分之七十。如果雙方能進(jìn)一步加強(qiáng)溝通,降低路途成本,取長(zhǎng)補(bǔ)短,共同開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的空間將非?捎^。

  春節(jié)包機(jī)最先提出者、國(guó)民黨籍“立委”章孝嚴(yán)日前接受了大陸在臺(tái)北駐點(diǎn)記者的聯(lián)合采訪。他說(shuō),我個(gè)人覺(jué)得兩岸之間除了臺(tái)商之間的來(lái)往,人民之間的交流,比如說(shuō)觀光這條路,我覺(jué)得遲早要走的,對(duì)大陸的觀光客,來(lái)臺(tái)的觀光客盡量把它放寬,我覺(jué)得搭乘春節(jié)包機(jī)也好,或者是定期的包機(jī),將來(lái)的客源一定是相當(dāng)相當(dāng)大的。對(duì)于兩岸的一個(gè)商機(jī),航運(yùn)的商機(jī)也是非常重要的,帶動(dòng)一些經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也是非常正面的。

  他表示,現(xiàn)在臺(tái)灣雖然沒(méi)有三通,可是貿(mào)易額那么高,臺(tái)灣去年一年的順差就超過(guò)三百億美元,去年我們雙方面信件來(lái)往有一千七百多萬(wàn)封,電話有四億八千多萬(wàn)通。直航是一個(gè)時(shí)間的問(wèn)題,我們一定要盡一點(diǎn)心力,我覺(jué)得對(duì)兩岸的中國(guó)人來(lái)講都是一個(gè)不能夠推卸的責(zé)任。

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