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民航協(xié)會:臺當局若繼續(xù)拖延 春節(jié)包機將無法飛行

2004年01月06日 17:49

  中新社北京一月六日電 中國民用航空協(xié)會今天發(fā)表給各地臺灣同胞投資企業(yè)協(xié)會會長的公開信,就臺商十分關注的今年春節(jié)包機事通報了相關情況和看法。

  “公開信”說,由于臺灣方面阻撓兩岸直航,給在大陸的臺商返鄉(xiāng)過節(jié)造成了極大不便,他們提出春節(jié)包機直航的要求是完全合情合理的。去年春節(jié),為方便臺商返鄉(xiāng)過年,大陸方面批準六家臺灣航空公司共十六架次飛機,從臺北、高雄經(jīng)停港澳至上海往返接送臺商。然而,由于臺灣方面的限制,這次包機只是“單向、間接”飛行,不僅不符合航空運輸慣例,增加了航空公司和乘客的負擔,而且有違臺商直航包機的初衷。

  “公開信”指出,為滿足臺商回家過年和兩岸航空業(yè)者共同參與的需求,大陸民航部門主張今年春節(jié)包機應該由兩岸航空業(yè)者“對飛、不經(jīng)停第三地”,并由業(yè)者就相關技術性、業(yè)務性問題進行溝通,達成共識。我們的理由是:對飛符合商業(yè)公平的原則;經(jīng)停第三地不僅浪費時間,而且增加業(yè)者經(jīng)營成本。包括包機在內的通航問題,原本可以通過海協(xié)與臺灣海基會商談,但由于臺灣當局領導人否認“九二共識”,致使兩會協(xié)商迄今無法恢復。由兩岸航空業(yè)者就春節(jié)包機進行協(xié)商,是現(xiàn)階段最務實可行的協(xié)商方式。本此精神,中國民航協(xié)會有關負責人于去年十二月十日同臺灣四家航空公司代表進行了溝通。令人遺憾的是,臺灣有關部門仍然堅持春節(jié)包機必須經(jīng)停第三地,并將兩會恢復商談作為對飛的前提。這完全是用政治分歧干擾春節(jié)包機的實施。

  “公開信”提出,在臺灣當局阻撓對飛和直飛的情況下,為盡快促成春節(jié)包機,大陸民航主管部門去年十二月三十一日再次建議,如果臺灣當局作出下一次可以對飛的承諾,大陸方面允許臺灣的航空公司以單方面不經(jīng)停第三地的方式飛行今年春節(jié)包機,從臺北、高雄至北京、上海、廣州、廈門。大陸航空公司和有關方面愿意繼續(xù)提供良好、周到的地面服務。希望兩岸航空業(yè)者盡快就具體實施細節(jié)進行溝通,讓春節(jié)包機飛起來。

  “公開信”指出,如臺灣當局繼續(xù)拖延,將使今年春節(jié)包機無法飛行。為讓廣大臺商能及時、便捷地返鄉(xiāng)過年,大陸及港澳地區(qū)的航空公司在運力十分緊張的情況下,安排了大陸經(jīng)港澳飛臺灣的飛機加班。一種方式是大陸航空公司將臺灣旅客運到港澳,再由臺灣航空公司進行對接;另一種方式是,增加港龍航空公司和澳門航空公司“一機到底”的加班。到目前為止,大陸及港澳地區(qū)的航空公司在春節(jié)期間已經(jīng)安排了共三百零五班、約三萬個座位的加班機,以滿足臺商返鄉(xiāng)過年的需求。此外,臺商還可以通過廈門和福州海上運輸經(jīng)由金門、馬祖返鄉(xiāng)。福建方面已做好妥善安排,相信也會滿足廣大臺商的切實需要。

  “公開信”相信,大陸為讓臺商順利回家過年所做的努力,包括推動春節(jié)包機實現(xiàn)的誠意,一定會得到廣大臺商的理解。中國民航協(xié)會期待與廣大臺商繼續(xù)努力,推動兩岸通航不斷取得進展。

 
編輯:余瑞冬

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