中新網10月12日電 鐵道部有關負責人近日表示，中國將在連接大經濟區(qū)、大城市的繁忙鐵路干線修建客運專線。
這位負責人說，中國鐵路一直沿用客貨共線的運輸模式。繁忙干線不同等級列車混跑，既要開特快旅客列車，又要開普通旅客列車，還要開大量低速重載貨運列車，既加大了運輸能力的損失，又延長了貨物運到的時間，而且使鐵路運輸機動性差，每年春運、暑運、“五一”、“十一”等客流集中的120多天里，都必須采取“壓貨�？汀钡确钦４胧�
他說，繁忙干線建設客運專線，實現(xiàn)客貨分運，能夠大幅度提高鐵路運輸能力；可以提升城市的集聚功能和輻射能力，使大城市更好地發(fā)揮中心城市的作用；使鐵路速度和服務實現(xiàn)質的飛躍，提升中國鐵路發(fā)展水平。(來源：新華網作者：記者李江泓、劉錚)
