(聲明：此文版權(quán)屬《國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》，任何媒體若需轉(zhuǎn)載，務(wù)必經(jīng)該報(bào)許可。)
日前，印度空軍進(jìn)口自俄羅斯的蘇-30戰(zhàn)斗機(jī)被發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)葉片出現(xiàn)裂痕，之后印度空軍隨即停飛了一個(gè)中隊(duì)的蘇-30飛機(jī)，這是印度空軍首次停飛蘇-30戰(zhàn)斗機(jī)，也是這個(gè)型號(hào)的飛機(jī)在全球裝備國(guó)的首次停飛。
來(lái)自法新社的消息稱，印度空軍官員已要求俄羅斯免費(fèi)更換這些有缺陷的發(fā)動(dòng)機(jī)部件，但俄羅斯制造商要求印度付費(fèi)更換，因?yàn)樵摪l(fā)動(dòng)機(jī)的保修期已過(guò)。這些問(wèn)題出現(xiàn)在印度定購(gòu)的首批蘇-30飛機(jī)平均飛行時(shí)間超過(guò)700小時(shí)之后。9月22日的《印度日?qǐng)?bào)》稱，印度官員威脅要取消在印度生產(chǎn)蘇-30飛機(jī)的長(zhǎng)期合同，除非飛機(jī)制造商能夠延長(zhǎng)保修期并且免費(fèi)更換這些部件。
印度：拿來(lái)主義，受制于人
印度空軍曾于2001年向俄羅斯定購(gòu)了50架蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)，目前已經(jīng)交付了兩個(gè)中隊(duì)28架，預(yù)計(jì)在2003年底之前交付完畢。這批戰(zhàn)機(jī)裝備在印度西南空軍指揮部第24飛行中隊(duì)和東部空軍指揮部的第20飛行中隊(duì)。俄羅斯方面稱，蘇-30MKI是目前俄羅斯生產(chǎn)的最先進(jìn)的戰(zhàn)斗轟炸機(jī)之一，為雙座多用途，安裝了前置式的鴨翼和先進(jìn)的推力矢量發(fā)動(dòng)機(jī)，可以完成包括“眼鏡蛇”在內(nèi)的高水平超機(jī)動(dòng)戰(zhàn)術(shù)飛行動(dòng)作。同時(shí)蘇-30MKI有12個(gè)外掛點(diǎn)，載彈量為8噸，可攜帶R27、R77、R73，K31等多種型號(hào)的空空、空地導(dǎo)彈，同時(shí)攻擊6個(gè)空中和地面目標(biāo)，尤其是指揮4架戰(zhàn)機(jī)作戰(zhàn)，部分承擔(dān)預(yù)警機(jī)的功能。
然而，俄羅斯出口印度的蘇-30MKI一直不能達(dá)到印度提出的高標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)載相控陣?yán)走_(dá)、矢量推力發(fā)動(dòng)機(jī)等設(shè)備仍然不能按時(shí)安裝到飛機(jī)上，只能使用較低版本的設(shè)備代替，以便將來(lái)更換。更多的信息顯示，印度目前已經(jīng)到貨的蘇-30戰(zhàn)斗機(jī)出現(xiàn)了大量的質(zhì)量問(wèn)題。這些飛機(jī)的累計(jì)飛行時(shí)間不到120小時(shí)，就必須回廠大修。由于南亞地區(qū)的干旱炎熱天氣，剛剛換上的發(fā)動(dòng)機(jī)葉片很快就發(fā)生破損。其中的一部分飛機(jī)并沒(méi)有像俄羅斯軍方所說(shuō)的那樣，安裝有前置鴨翼和矢量發(fā)動(dòng)機(jī)。這些蘇-30飛機(jī)的機(jī)載雷達(dá)探測(cè)精度和識(shí)別目標(biāo)的能力也不足。印度當(dāng)?shù)孛襟w就曾經(jīng)報(bào)道說(shuō)，1999年3月，印度空軍在波克蘭沙漠舉行的“空中力量”演習(xí)中發(fā)現(xiàn)，蘇-30MKI的雷達(dá)看得遠(yuǎn)，但是看不清，結(jié)果在演習(xí)中多次“擊毀”己方飛機(jī)。此次印度停飛蘇-30MKI，實(shí)屬無(wú)奈之舉。
中國(guó)：摸養(yǎng)用改，自力更生
作為世界武器出口大國(guó)之一，俄羅斯的“蘇”系列戰(zhàn)斗機(jī)一直在世界軍火市場(chǎng)占有重要的地位。據(jù)《簡(jiǎn)式防務(wù)周刊》報(bào)道，中國(guó)也已定購(gòu)了價(jià)值約為20億美元的蘇-30MKK戰(zhàn)斗機(jī)，數(shù)量超過(guò)60架，將在2003年底前交貨。美國(guó)的東亞軍事問(wèn)題專家理查德·費(fèi)舍認(rèn)為，這批飛機(jī)的技術(shù)性能比較穩(wěn)定，加之中國(guó)強(qiáng)大的工業(yè)基礎(chǔ)和日益發(fā)展的制造業(yè)，維護(hù)保養(yǎng)方面較印度而言有較大的優(yōu)勢(shì)。蘇霍伊飛機(jī)制造集團(tuán)的副總經(jīng)理柯內(nèi)舍夫也表示，出售給中國(guó)的“是馬上可以投入戰(zhàn)斗的最好的戰(zhàn)機(jī)”，中國(guó)完全有能力制造和維護(hù)先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)。
值得一提的是，近年來(lái)中國(guó)軍隊(duì)大力推行精兵之路，一批引進(jìn)的先進(jìn)武器裝備部隊(duì)，有效地提升了部隊(duì)的戰(zhàn)斗力，在國(guó)土防衛(wèi)和安全方面發(fā)揮了重大作用。據(jù)外電報(bào)道，中國(guó)近年來(lái)從俄羅斯進(jìn)口了一批蘇-27、蘇-30戰(zhàn)機(jī)，“現(xiàn)代”級(jí)驅(qū)逐艦等裝備，但是對(duì)于這些引進(jìn)的武器，在管理和有效發(fā)揮戰(zhàn)斗力上，仍然不能掉以輕心。印度停飛蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)，對(duì)于中國(guó)如何管理并有效發(fā)揮引進(jìn)武器的戰(zhàn)斗力，提出了新的借鑒。在引進(jìn)的高技術(shù)兵種裝備上，有關(guān)專家提出了“摸”、“養(yǎng)”、“用”、“改”四字經(jīng)：摸透裝備性能，合理養(yǎng)護(hù)這些裝備，有效使用進(jìn)口武器，最后上升到改進(jìn)進(jìn)口武器性能。其中最為核心的問(wèn)題，是武器買來(lái)之后，如何保證有效的使用，在維護(hù)上不受制于人，避免出現(xiàn)像印度空軍這樣的尷尬局面。
新中國(guó)成立以來(lái)，曾經(jīng)有過(guò)幾次大規(guī)模從國(guó)外引進(jìn)武器裝備的舉措，其中的許多武器，都已經(jīng)成為了當(dāng)時(shí)乃至今天中國(guó)的主戰(zhàn)裝備，如59式主戰(zhàn)坦克、殲-7戰(zhàn)斗機(jī)、R級(jí)潛艇等。成功之處，就在于摸透了裝備性能并且根據(jù)我國(guó)國(guó)情進(jìn)行了合理的改造和仿制。有些最終沒(méi)有成功的，往往都是盲目立項(xiàng)、倉(cāng)促引進(jìn)的。因此，在今天中國(guó)軍事安全上，最為重要的，恐怕還是如何從研究、維護(hù)、使用和開(kāi)發(fā)等多方面，形成自身的強(qiáng)勢(shì)軍事工業(yè)。
(來(lái)源：《國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》，記者：趙穆)
