中新網(wǎng)7月29日電 港珠澳大橋項(xiàng)目最近不斷傳來新消息,除了大橋?qū)⒁訷型設(shè)計(jì),興建方案九月份可能有結(jié)果外,據(jù)說當(dāng)局還將考慮“一地三檢”的可行性;浉勐(lián)席會(huì)議近日即將在香港舉行,社會(huì)人士希望,這些消息屆時(shí)可以得到更多的證實(shí)。
擬在拱北一地三檢
據(jù)香港中通社消息,為進(jìn)一步方便粵港澳三地的往來,港珠澳大橋擬考慮簡(jiǎn)化過境手續(xù)。據(jù)此間《星島日?qǐng)?bào)》昨日?qǐng)?bào)道,粵港澳三地政府即將公布興建的港珠澳大橋,會(huì)以BOT,即“建設(shè)、營(yíng)運(yùn)、轉(zhuǎn)移”模式興建,當(dāng)局同時(shí)會(huì)考慮在拱北進(jìn)行“一地三檢”,興建粵港澳三地共同使用的聯(lián)檢大樓。換言之,香港出境的人或車,到達(dá)拱北聯(lián)檢大樓后,再到不同目的地,即珠;虬拈T,也只須辦理一次過出入境手續(xù);從珠;虬拈T出境,前往香港也照此辦理。
此外,爭(zhēng)論多時(shí)的港珠澳大橋方案亦有初步結(jié)果。香港環(huán)境運(yùn)輸及工務(wù)局長(zhǎng)廖秀冬近日指出,已收到國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)的論證報(bào)吿,報(bào)吿確定有需要興建大橋,并建議采用Y型設(shè)計(jì)。這個(gè)消息預(yù)料會(huì)由香港行政長(zhǎng)官董建華于日內(nèi)公布。
十五分鐘往來兩地
連結(jié)香港、珠海和澳門的Y型大橋,全長(zhǎng)約三十公里,設(shè)計(jì)行車時(shí)速高達(dá)一百一十公里,由香港往來澳門或珠海,只需十五分鐘車程,較現(xiàn)時(shí)乘高速渡輪,時(shí)間縮短近約四分三。
由于大橋興建須要廣東、香港和澳門三地的共同協(xié)商和合作,又涉及環(huán)保及經(jīng)濟(jì)可行性硏究,此間分析員認(rèn)為,大橋的最終興建方案和具體內(nèi)容,估計(jì)還須要協(xié)商,最后經(jīng)官方正式宣布才能為準(zhǔn)。由于中央和粵港澳政府對(duì)此項(xiàng)目都均為重視,相信將會(huì)加快推進(jìn)港珠澳大橋項(xiàng)目的落實(shí)。