中新網(wǎng)7月29日電 港珠澳大橋項(xiàng)目最近不斷傳來新消息，除了大橋?qū)⒁訷型設(shè)計(jì)，興建方案九月份可能有結(jié)果外，據(jù)說當(dāng)局還將考慮“一地三檢”的可行性�；浉勐�(lián)席會(huì)議近日即將在香港舉行，社會(huì)人士希望，這些消息屆時(shí)可以得到更多的證實(shí)。

　　擬在拱北一地三檢

　　據(jù)香港中通社消息，為進(jìn)一步方便粵港澳三地的往來，港珠澳大橋擬考慮簡(jiǎn)化過境手續(xù)。據(jù)此間《星島日?qǐng)?bào)》昨日?qǐng)?bào)道，粵港澳三地政府即將公布興建的港珠澳大橋，會(huì)以BOT，即“建設(shè)、營(yíng)運(yùn)、轉(zhuǎn)移”模式興建，當(dāng)局同時(shí)會(huì)考慮在拱北進(jìn)行“一地三檢”，興建粵港澳三地共同使用的聯(lián)檢大樓。換言之，香港出境的人或車，到達(dá)拱北聯(lián)檢大樓后，再到不同目的地，即珠�；虬拈T，也只須辦理一次過出入境手續(xù)；從珠�；虬拈T出境，前往香港也照此辦理。

　　此外，爭(zhēng)論多時(shí)的港珠澳大橋方案亦有初步結(jié)果。香港環(huán)境運(yùn)輸及工務(wù)局長(zhǎng)廖秀冬近日指出，已收到國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)的論證報(bào)吿，報(bào)吿確定有需要興建大橋，并建議采用Y型設(shè)計(jì)。這個(gè)消息預(yù)料會(huì)由香港行政長(zhǎng)官董建華于日內(nèi)公布。

　　十五分鐘往來兩地

　　連結(jié)香港、珠海和澳門的Y型大橋，全長(zhǎng)約三十公里，設(shè)計(jì)行車時(shí)速高達(dá)一百一十公里，由香港往來澳門或珠海，只需十五分鐘車程，較現(xiàn)時(shí)乘高速渡輪，時(shí)間縮短近約四分三。

　　由于大橋興建須要廣東、香港和澳門三地的共同協(xié)商和合作，又涉及環(huán)保及經(jīng)濟(jì)可行性硏究，此間分析員認(rèn)為，大橋的最終興建方案和具體內(nèi)容，估計(jì)還須要協(xié)商，最后經(jīng)官方正式宣布才能為準(zhǔn)。由于中央和粵港澳政府對(duì)此項(xiàng)目都均為重視，相信將會(huì)加快推進(jìn)港珠澳大橋項(xiàng)目的落實(shí)。