規(guī)模位居亞洲第一 上海外環(huán)隧道建成通車

　　中新社上海六月二十一日電(記者常惠英)今天，上海首次采用沉管法施工的特大型越江隧道——上海外環(huán)隧道建成通車。

　　工程投資近十七點(diǎn)五億元人民幣的外環(huán)隧道是目前黃浦江上最北端的越江通道，東起浦東三岔港，西至浦西吳淞公園附近，全長二千八百八十米。該隧道為雙向八車道，比上海目前正在運(yùn)營中的打浦路、延安東路、延安東路復(fù)線三條隧道的機(jī)動車道總和還多兩條；設(shè)計(jì)車速每小時(shí)八十公里，乘車穿過隧道僅二分鐘。其規(guī)模位居亞洲第一、世界第二。

　　外環(huán)隧道也是上海第一批向社會公開招商的大型市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。該隧道的建成，不僅為此間全長九十九公里的外環(huán)線畫上了一個(gè)頭尾相接的圓滿“句號”，也標(biāo)志著歷時(shí)十年規(guī)劃建設(shè)的上海城市外環(huán)線全線竣工通車。

　　上海外環(huán)隧道今通車 總長99公里外環(huán)線全線貫通

　　中新網(wǎng)6月21日電據(jù)新聞晚報(bào)報(bào)道，上海外環(huán)隧道今天建成通車，標(biāo)志著總長99公里的上海城市外環(huán)線全線通車，歷時(shí)10年建設(shè)、工程總投資達(dá)175.44億元的外環(huán)線畫上圓滿“句號”。

　　上海市城市外環(huán)線總投資約175.44億元，其中，一期工程的徐浦大橋于1998年11月30日通車；二期工程于2001年底竣工；浦東段于2002年11月28日竣工通車；今天，外環(huán)隧道通車。

　　外環(huán)線道路位于上海城鄉(xiāng)結(jié)合部，環(huán)內(nèi)城區(qū)面積680平方公里，它連接A12公路(滬嘉瀏)、A11公路(滬寧)、A9公路(滬青平)、A8公路(滬杭)、A4公路(莘奉金)、A2公路(滬蘆)等10條快速干道以及莘莊立交、滬太路立交、蘊(yùn)川路立交、同濟(jì)路立交等10座大型全互通立交和徐浦大橋、外環(huán)隧道兩座越江工程，全線設(shè)雙向八車道，機(jī)動車設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，成為上海機(jī)動車“流量最高、載重量最大”的城市快速干道。

　　今天下午1時(shí)，外環(huán)隧道正式向社會開放交通。(趙毅)