中新網(wǎng)6月12日電 今天(12日)清晨，海拔4600多米、全長11.7公里的青藏鐵路清水河特大橋鋪軌任務完成，鋪軌機向可可西里無人區(qū)南邊緣挺進。

　　據(jù)中央電視臺報道，“以橋代路”主要是為解決高原凍土地帶路基穩(wěn)定問題，各橋墩間的1300多個橋孔可供藏羚羊等野生動物自由遷徙。

　　由中鐵十二局承建的清水河特大橋位于可可西里無人區(qū)，是青藏鐵路最長的以橋代路工程和重點控制工程之一。建設者依靠科技，精心組織，僅用205天就完成了該橋2878根橋樁、69744延長米及1367個橋墩臺的鉆孔澆注任務。

　　青藏鐵路格爾木至拉薩段自去年6月29日鋪架以來，目前已完成正線鋪軌186公里，站線鋪軌10.39公里，架橋656孔，鋪設道岔33組。