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中國支線飛機方案月底完工 2005年總裝首飛(圖)

2003年06月05日 14:33


中航一集團正在研制中的ARJ21型新支線飛機。中新社記者 孫自法 攝

  中新網(wǎng)6月5日電 據(jù)解放日報報道,中航商用飛機公司昨天透露,將在上?傃b的 ARJ21國產(chǎn)支線飛機總體項目方案,已進入最后修訂階段,方案將在6月底完工。上海飛機廠等國內(nèi)5家制造廠將從下半年開始生產(chǎn) ARJ21的各大部件,預(yù)計2005年開始總裝,并將在2005年底試航。

   ARJ21是中國民用飛機的“十五”重點項目,具有自主知識產(chǎn)權(quán),由中航商用飛機公司總負責。上海飛機研究所和西安飛機研究所負責主要設(shè)計任務(wù),上海飛機廠、西安飛機廠等國內(nèi)5家制造廠負責生產(chǎn),其中上飛承擔飛機平尾的生產(chǎn)和飛機的最后總裝任務(wù),并擔當生產(chǎn)運營組織者。該飛機基本型為72座或79座,能很好適應(yīng)西部的高原環(huán)境,客艙寬度為3.143米,比世界常見的支線飛機寬0.4米左右。

  中航商用飛機負責人介紹說,即將完工的總體方案不僅僅是技術(shù)方案,而是包括飛機部件供應(yīng)、銷售計劃、市場預(yù)期等多個方面內(nèi)容,是一攬子方案。雖然“非典”帶來不利,但并沒有影響到總體方案的推進,ARJ21飛機關(guān)鍵部件國際招標工作進展順利,相關(guān)企業(yè)也多次與多家國內(nèi)航空公司進行研討,就發(fā)動機、產(chǎn)品支援體系、航電系統(tǒng)、駕駛艙布局等方面聽取客戶意見,改進總體方案,確保準備工作按原計劃進行。


 
編輯:張明

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