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有專家認為哥倫比亞號是因服役時間太長所致

2003年05月27日 13:12

  中新網(wǎng)5月27日電 據(jù)美聯(lián)社報道,美國航天飛機“哥倫比亞”號在返回地面時墜毀的原因眾說紛紜,不過一些專家相信是由于航天飛機服役時間太長造成的悲劇。

  報道說,經(jīng)過多年長距離的飛行,航天飛機配線箱會變得十分脆弱,會出現(xiàn)裂縫,還會導致電線短路,而輸油系統(tǒng)也會變形而漏油,經(jīng)過許多次振動后,計算機系統(tǒng)的芯片會出現(xiàn)細微的裂縫,從而導致系統(tǒng)失靈。

  一些國會議員、國家航空和宇宙航行局(NASA)的前工程師們以及一些學者都認為經(jīng)過許多年的磨損后“哥倫比亞”號已不適合再飛行了,美國迪克大學的NASA歷史學家亞歷克斯·羅蘭說:“‘哥倫比亞’號航天飛機不應該再執(zhí)行任務了,至少不應該載人飛行,如果非要讓它飛行,就應該花時間和金錢進行徹底檢修,否則就要么讓它退役,要么就做無人飛行!

  “哥倫比亞”號事故調(diào)查委員會還沒有得到類似的結(jié)論,不過時間問題也是他們調(diào)查的一個方面。委員會主席、退休的海軍上將哈羅德·格曼說:“正常情況下,它可以服役10年,也許就不能服役21年。”

  事實是“哥倫比亞”號航天飛機是美國4架航天飛機中年齡最大的一個。這架航天飛機的主要設計者馬克斯·法格特認為早應制造一架新的航天飛機替代它了,可是根據(jù)設計不同,制造一架新的航天飛機需要3到10年的時間,所以就拖了下來,而且政府也沒有制造新的航天飛機的計劃。

  法格特認為,一旦出現(xiàn)老化跡象就不應該再飛行,畢竟年齡的問題是無法治愈的。(聞新芳)


 
編輯:李淑國

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