中新網(wǎng)2月23日電 22日晚，一架波音747飛機(jī)降落首都機(jī)場(chǎng)前起落架突發(fā)故障，在空中徘徊一個(gè)小時(shí)后，排除故障，飛機(jī)著陸。

　　據(jù)北京青年報(bào)報(bào)道，昨天晚上，本該6時(shí)30分落地的紐約—北京國(guó)航CA982航班突發(fā)險(xiǎn)情，儀表顯示飛機(jī)起落架左右不平衡，這意味著起落架可能沒打開，或者打開了但沒鎖住，不能正常落地。如果是這種情況，機(jī)長(zhǎng)很可能決定要用機(jī)腹緊急迫降。但地勤人員都抱一線希望，起落架正常，只是顯示系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

　　首都機(jī)場(chǎng)人員迅速行動(dòng)。首先將東跑道空出來，專為故障飛機(jī)降落用；接著塔臺(tái)要求飛機(jī)超低空飛行，用地面大型探照燈照射起落架位置，以便在塔臺(tái)讓趕來的老飛行員用望遠(yuǎn)鏡能觀察到故障所在；同時(shí)，機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)所有特勤保障部門，包括消防、救護(hù)等排在跑道兩邊嚴(yán)陣以待，以防萬一。幸虧此時(shí)飛機(jī)儀表奇跡般地恢復(fù)正常，地空人員一致認(rèn)定危險(xiǎn)已經(jīng)排除，可以安全著陸。最終，飛機(jī)在懷柔區(qū)上空盤旋一個(gè)多小時(shí)后，于晚8時(shí)10分平穩(wěn)降落。

　　由于東跑道被占，有數(shù)架飛機(jī)受其影響，不得不在空中盤旋等待，造成晚點(diǎn)。據(jù)有關(guān)人士介紹，這場(chǎng)虛驚至少10年沒有遇到過，如果飛機(jī)迫降，機(jī)腹兩邊就是油箱，飛機(jī)很有可能在與地面劇烈摩擦中失去平衡，油箱破裂發(fā)生爆炸。