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王小廣:中國汽車業(yè)3-4年內(nèi)釋放500萬輛消費潛能

2003年02月17日 08:58

  中新網(wǎng)2月17日電 中國行業(yè)景氣分析報告課題組組長王小廣昨天指出,國內(nèi)長期被壓抑的巨大即期消費潛能就達500萬輛以上,將大致需要3—4年才能釋放完畢,僅憑這一因素就能使國內(nèi)汽車消費在未來3—4年內(nèi)保持20—30%的增長率。

  王小廣認為,2002年汽車業(yè)高速增長歸結(jié)于入世效應(yīng)和消費潛能的釋放。中國汽車需求的多層次性及規(guī);瘺Q定了汽車消費高增長具有長期穩(wěn)定性。而對內(nèi)資、外資的“雙向開放”將成為加快中國汽車產(chǎn)業(yè)重組升級的根本動力。

  王小廣對2003年汽車業(yè)走勢判斷如下:1、汽車產(chǎn)銷增長率將保持和達到30%左右;2、經(jīng)濟型轎車和中檔轎車繼續(xù)呈紛爭態(tài)勢,但經(jīng)濟型轎車潛力更大;3、單型規(guī)模和系列化產(chǎn)品規(guī)模的效益開始顯現(xiàn);4、地區(qū)間在對外合資上開展的競爭將繼續(xù)加劇,但大規(guī)模的橫向兼并重組仍然難以展開。

  王小廣對汽車生產(chǎn)廠商提出兩點建議:一是打好降價和產(chǎn)品創(chuàng)新兩張牌;二是將自主開發(fā)能力的培育集中在中低檔產(chǎn)品上,加快經(jīng)濟型轎車國產(chǎn)品牌的研發(fā)。

  據(jù)新聞晨報報道,專家建議政府盡快出臺鼓勵汽車工業(yè)發(fā)展和消費的政策,重點是:盡快出臺鼓勵汽車消費的政策,適時推出稅改費(征收燃油稅)政策;允許一定程度的市場性重復建設(shè)。在我國現(xiàn)階段,市場性重復建設(shè)是投資市場競爭度或競爭水平的必然選擇。允許一定程度的市場性重復建設(shè),一是要允許有條件的地方上汽車項目,不能允許一地區(qū)上汽車項目,卻限制另一地區(qū)上汽車項目,在發(fā)展汽車的地區(qū)政策上要一視同仁;二是要對國有資本和民營資本要一視同仁。


 
編輯:張明

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