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風(fēng)雪奈若何 湖南安度節(jié)后鐵路春運(yùn)首輪高峰

2003年02月13日 06:00

  中新社長(zhǎng)沙二月十二日電 (余婭琳周方兵)從元月十七日至今,長(zhǎng)沙鐵路總公司七萬(wàn)名員工連續(xù)奮戰(zhàn)二十七天,已平安發(fā)送旅客二百四十多萬(wàn)人次,僅節(jié)后十二天就發(fā)送旅客一百五十多萬(wàn)人次,安然度過(guò)節(jié)后春運(yùn)的第一輪客流高峰。

  湖南是廣鐵集團(tuán)節(jié)后春運(yùn)的重中之重。今年湖南鐵路春運(yùn)的特點(diǎn)是客流高峰來(lái)得早、持續(xù)長(zhǎng)。早在二月四日,衡陽(yáng)火車站就發(fā)送旅客近三萬(wàn)人,是往年同期旅客發(fā)送量的四倍。為保證旅客順利出行,長(zhǎng)鐵總公司全體干部職工緊急動(dòng)員,主動(dòng)放棄春節(jié)休息時(shí)間加班加點(diǎn),一切服從春運(yùn)。

  春運(yùn)期間,湖南境內(nèi)連續(xù)降雨。為使廣大旅客免受風(fēng)吹雨淋,長(zhǎng)鐵在衡陽(yáng)、岳陽(yáng)、邵陽(yáng)等幾個(gè)客運(yùn)大站搭建了一萬(wàn)五千平方米的臨時(shí)候車棚,能同時(shí)為八萬(wàn)旅客遮風(fēng)擋雨。

  二月十一日,正當(dāng)春運(yùn)進(jìn)入決戰(zhàn)的關(guān)鍵時(shí)刻,湖南地區(qū)又逢氣溫急劇下降。為保證鐵路大動(dòng)脈的安全暢通,長(zhǎng)鐵兩萬(wàn)名職工緊急出動(dòng),連夜清掃被積雪覆蓋的路軌達(dá)三千四百公里。同時(shí),六個(gè)工務(wù)段千余名巡道二十四小時(shí)不間斷巡察線路,以防止鋼軌折斷。

  在鐵路部門的周密部署和數(shù)萬(wàn)職工的共同努力下,今年湖南春運(yùn)正朝著安全正點(diǎn)平穩(wěn)有序的目標(biāo)邁進(jìn)。


 
編輯:余瑞冬

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