中新網(wǎng)1月20日電 隨著空間技術(shù)的發(fā)展,人類的航天事業(yè)突飛猛進(jìn)。在亞洲,除中國(guó)之外,韓國(guó)、朝鮮和馬來(lái)西亞等都制訂了空間技術(shù)發(fā)展計(jì)劃,日本和印度則已躋身航天大國(guó)之列。
解放軍報(bào)今天載文,披露了日本與印度雄心勃勃發(fā)展航天技術(shù)的內(nèi)幕。
——日本已成當(dāng)今世界航天技術(shù)大國(guó)之一
自1970年至2000年底,日本共發(fā)射各種衛(wèi)星約70顆,數(shù)量?jī)H居美、俄之后。在火箭方面,日本先后開(kāi)發(fā)成功L和M等系列,擁有以本國(guó)技術(shù)發(fā)射各種衛(wèi)星的能力。日本還參加了國(guó)際空間站項(xiàng)目,并且已培養(yǎng)出一批宇航員。日本的宇宙航天產(chǎn)業(yè)已具較強(qiáng)實(shí)力,2000年市場(chǎng)規(guī)模約為1.2萬(wàn)億日元,占世界市場(chǎng)的10.5%。進(jìn)入新世紀(jì),日本更是將發(fā)展宇宙航天事業(yè)作為其基本國(guó)策,視航天產(chǎn)業(yè)為21世紀(jì)可望形成新市場(chǎng)的15個(gè)領(lǐng)域之一。2000年,日本制定了《宇宙開(kāi)發(fā)中長(zhǎng)期戰(zhàn)略》,2001年又制定了《宇宙開(kāi)發(fā)基本計(jì)劃》,決定進(jìn)一步加強(qiáng)宇宙開(kāi)發(fā)事業(yè)。預(yù)計(jì)到2010年日本航天產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)份額將提高到17.4%。
運(yùn)載火箭是日本航天業(yè)的驕傲。日本先后開(kāi)發(fā)出L、M、N、H系列運(yùn)載火箭。其中,H2運(yùn)載火箭為兩節(jié)式火箭,箭身直徑4米、全長(zhǎng)50米、包括燃料在內(nèi)總重量260噸,可將4噸重的衛(wèi)星送入地球同步軌道,可將2噸重的衛(wèi)星送入3.6萬(wàn)公里高空的靜止軌道,其加強(qiáng)性火箭可將7.5噸重的特大型衛(wèi)星送入地球軌道。H系列火箭的主要性能完全可以同歐美國(guó)家的運(yùn)載火箭媲美,被譽(yù)為日本航天業(yè)的驕傲。
研發(fā)各類衛(wèi)星技術(shù)。在通信衛(wèi)星領(lǐng)域,日本耗資3.1億美元,研制成功了“ETS—8”通信試驗(yàn)衛(wèi)星。這種衛(wèi)星的通信能力比日本以前發(fā)射的試驗(yàn)衛(wèi)星高出一倍以上,不僅可以使日本在為亞太地區(qū)提供新的移動(dòng)通信服務(wù)方面處于領(lǐng)先地位,還能檢驗(yàn)一些將投放世界市場(chǎng)的新的衛(wèi)星通信技術(shù)。在軍用偵察衛(wèi)星領(lǐng)域,日本制定了龐大的軍用空間計(jì)劃,已撥款13億美元,構(gòu)筑一個(gè)由兩顆光學(xué)衛(wèi)星和兩顆雷達(dá)衛(wèi)星組成的軍事偵察衛(wèi)星系統(tǒng)。日本還計(jì)劃在今后4年內(nèi)研制12顆多用途衛(wèi)星,這些衛(wèi)星獲取的各種數(shù)據(jù)可以用于軍事目的。
建立空間實(shí)驗(yàn)艙。日本從1998年11月開(kāi)始研發(fā)宇宙空間實(shí)驗(yàn)艙。該實(shí)驗(yàn)艙是國(guó)際空間站的一個(gè)重要組成部分,由艙內(nèi)實(shí)驗(yàn)室、艙外實(shí)驗(yàn)平臺(tái)兩大部分組成。艙內(nèi)實(shí)驗(yàn)室長(zhǎng)12米、直徑4米,可供4名宇航員長(zhǎng)期生活和從事研究工作。艙外實(shí)驗(yàn)平臺(tái)由衛(wèi)星通信系統(tǒng)、機(jī)器人手臂等6個(gè)部分組成。日本負(fù)責(zé)研發(fā)的“希望”號(hào)宇宙空間實(shí)驗(yàn)艙將于2004年或2005年發(fā)射升空,與國(guó)際空間站對(duì)接。載人宇宙飛行是日本航天計(jì)劃中最重要的部分之一。迄今,日本已有5名宇航員多次進(jìn)入太空。2001年日本又選定了3名宇航員,為2004年至2005年間升空、與國(guó)際空間站對(duì)接的載人宇宙空間艙的工作做準(zhǔn)備。最近,日本宇航機(jī)構(gòu)又出臺(tái)了一個(gè)計(jì)劃,要在2020年發(fā)射載人宇宙飛船。該計(jì)劃披露,日本開(kāi)發(fā)的新型宇宙飛船比美國(guó)的宇宙飛船要小,比俄羅斯的宇宙飛船成本低,性能好,更現(xiàn)代化,定員3至5人,具有往來(lái)于月亮等近地球天體的能力。
——印度已是當(dāng)之無(wú)愧的世界第六空間技術(shù)大國(guó)
自獨(dú)立以來(lái),一直將發(fā)展空間技術(shù)視作邁向世界大國(guó)、體現(xiàn)綜合國(guó)力、加快科技發(fā)展的重要步驟。印度開(kāi)國(guó)總理尼赫魯曾將空間技術(shù)形象地比作“現(xiàn)代印度寺廟的廟頂”。歷經(jīng)30多年不懈努力,印度空間技術(shù)總體水平發(fā)展迅猛,已是當(dāng)之無(wú)愧的世界第六空間技術(shù)大國(guó)。在發(fā)展中國(guó)家里,迄今能在該領(lǐng)域與中國(guó)媲美的也只有印度。據(jù)媒體披露,印度目前每年空間技術(shù)研究經(jīng)費(fèi)至少為3.5億至4億美元,占印度所有科研機(jī)構(gòu)總經(jīng)費(fèi)的17%。
火箭衛(wèi)星種類齊全。印度1975年研制成功第一顆人造衛(wèi)星。1980年7月,其自行研制的SLV—3運(yùn)載火箭成功將一顆“羅西尼”試驗(yàn)衛(wèi)星送入400公里高的軌道,從而使印度成為世界上第七個(gè)能獨(dú)立發(fā)射衛(wèi)星的國(guó)家。1994年,印度用PSLV—2D運(yùn)載火箭,把一顆地球遙感衛(wèi)星送入極地軌道,成為繼美、俄、中、法、日之后第六個(gè)擁有將衛(wèi)星送入極地軌道能力的國(guó)家。20多年來(lái),印度共發(fā)射地球觀測(cè)、地球同步通信、太陽(yáng)物理試驗(yàn)、廣播電視、遙感衛(wèi)星以及軍用偵察系列近20顆衛(wèi)星。
目前,印度擁有4種類型國(guó)產(chǎn)運(yùn)載火箭:“衛(wèi)星運(yùn)載火箭3(SLV—3)”、“加大推力運(yùn)載火箭(ASLV)”、“極地軌道運(yùn)載火箭(PSLV)”和“地球同步軌道運(yùn)載火箭(GSLV)”。印度已建成薩拉巴伊航天中心和斯里哈里科塔航天發(fā)射中心兩個(gè)航天器發(fā)射場(chǎng),掌握了制造和發(fā)射運(yùn)載火箭、人造衛(wèi)星、地面控制與回收等技術(shù),已具備一套完整的空間技術(shù)開(kāi)發(fā)和應(yīng)用體系。值得一提的是,2001年4月,印度成功解決了低溫發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)、閥門(mén)和點(diǎn)燃系統(tǒng)的難題,用自行研制的備有低溫火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的GSLV火箭將1.5噸重的衛(wèi)星送入了地球同步軌道。該火箭的個(gè)頭和質(zhì)量可與美國(guó)“德?tīng)査毙突鸺敲。?jù)媒體透露,印度已批準(zhǔn)研制一種更為先進(jìn)的GSLV火箭,它能將4噸重的衛(wèi)星送入地球同步軌道。
研發(fā)新型航天飛機(jī)。2001年7月,印度科學(xué)家提出了新型航天飛機(jī)概念,命名為“艾瓦塔”。據(jù)悉,設(shè)計(jì)中的“艾瓦塔”能達(dá)到10公里的巡航高度,然后,低溫火箭發(fā)動(dòng)機(jī)將“艾瓦塔”推入太空。完成任務(wù)后,“艾瓦塔”離開(kāi)軌道,重新進(jìn)入大氣層,利用自身動(dòng)力著陸。一架“艾瓦塔”能反復(fù)完成100次飛行任務(wù),可將100噸的有效載荷送上太空。它的主要特點(diǎn)是起飛時(shí)不裝載液氧;鸺w行需要的21噸液氧將在開(kāi)始的1個(gè)小時(shí)大氣層巡航過(guò)程中制造出來(lái)。在大氣層中飛行時(shí),“艾瓦塔”會(huì)先吸進(jìn)空氣,然后把氧氣分離出來(lái)并將氧氣液化儲(chǔ)存。印度在積極發(fā)展民用空間技術(shù)的同時(shí),也在秘密研制航天武器。不久前,印度國(guó)防部長(zhǎng)高級(jí)科學(xué)顧問(wèn)阿特里透露,印度已在該領(lǐng)域取得重大進(jìn)展,將在5年內(nèi)擁有用于太空作戰(zhàn)的激光武器,這無(wú)疑將在印度空間大國(guó)的天平上又增添一枚重量級(jí)砝碼。
雄心勃勃籌備登月。自2001年前印度總理科學(xué)顧問(wèn)、現(xiàn)總統(tǒng)卡拉姆對(duì)外透露印度正在籌備登月以來(lái),登月計(jì)劃備受世人關(guān)注。目前,印度不僅已與美國(guó)就今后加強(qiáng)在民用航天領(lǐng)域的合作達(dá)成一致,而且還在積極與俄羅斯就聯(lián)合登月計(jì)劃進(jìn)行研究,考慮在未來(lái)幾年內(nèi)借助俄羅斯運(yùn)載火箭送印度宇航員登月。有關(guān)專家認(rèn)為,印度目前已具備制造登月航天器所需的知識(shí)?紤]到印度目前的技術(shù)能力、預(yù)算和充足的準(zhǔn)備時(shí)間,這一雄心勃勃的計(jì)劃并不為過(guò)。據(jù)悉,該計(jì)劃包括數(shù)次載人與無(wú)人飛行在內(nèi)的登月發(fā)射,將分三階段進(jìn)行,首先力爭(zhēng)2005年前實(shí)現(xiàn)向月球發(fā)射探測(cè)裝置,然后發(fā)射登月機(jī)器人,對(duì)月球進(jìn)行多項(xiàng)科學(xué)研究,最終幫助印度宇航員登月。近日,印度空間研究組織的負(fù)責(zé)人透露,印度將在2005年到2015年期間實(shí)施一項(xiàng)載人登月計(jì)劃。(雨奇)