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上一頁(yè) “八一”表演隊(duì)隊(duì)長(zhǎng):未來(lái)會(huì)考慮用重型戰(zhàn)斗機(jī)(2) 查看下一頁(yè)

2012年11月19日 09:14 來(lái)源:南方日?qǐng)?bào) 參與互動(dòng)(0)
 空軍八一跳傘隊(duì)在珠海機(jī)場(chǎng)上空進(jìn)行表演。張由瓊 攝
空軍八一跳傘隊(duì)在珠海機(jī)場(chǎng)上空進(jìn)行表演。張由瓊 攝

  空中勇士的新衣

  以前是桑塔納,現(xiàn)在有開(kāi)寶馬的感覺(jué)

  八一飛行表演隊(duì)換新裝——?dú)?10戰(zhàn)斗機(jī),這不是新聞,但是飛行員們駕乘新機(jī)亮相珠海航展翻騰南國(guó)云端,卻是首次。

  對(duì)于蜂擁珠海航展的觀眾來(lái)說(shuō),他們既想一睹飛行員的空中絕技,也想見(jiàn)見(jiàn)空中勇士的新衣。

  新衣和舊裝有什么不同?得從八一飛行表演隊(duì)的前世說(shuō)起。

  八一飛行表演隊(duì),全稱“中國(guó)人民解放軍空軍八一飛行表演隊(duì)”,組建于1962年1月25日,當(dāng)時(shí)稱“空軍護(hù)航表演大隊(duì)”,1987年被重新命名為“八一飛行表演隊(duì)”,擔(dān)負(fù)著中華人民共和國(guó)禮儀迎賓和國(guó)內(nèi)重要活動(dòng)的飛行表演任務(wù)。

  1962-1974年,八一飛行表演隊(duì)處于“殲-5時(shí)代”,完成迎賓任務(wù)56次;1974-1980年進(jìn)入殲-6時(shí)代,表演的精彩看點(diǎn)仍然是四機(jī)編隊(duì)。從1980~1995年,“殲教-5”時(shí)代持續(xù)了15年,完成表演任務(wù)97次。

  1995年,八一飛行表演隊(duì)由殲教-5教練機(jī)直接改裝雙三角機(jī)翼、具有良好中低空機(jī)動(dòng)性能的殲-7EB型表演機(jī)。很快,表演隊(duì)完成了單機(jī)特技、四機(jī)、六機(jī)向上向下開(kāi)花等16個(gè)動(dòng)作的設(shè)計(jì)、試飛和表演。1997年10月10日,八一飛行表演隊(duì)首次駕駛殲-7EB超音速戰(zhàn)機(jī)表演。四機(jī)同時(shí)起飛、六機(jī)楔隊(duì)俯沖、單機(jī)低空多次快速橫滾等動(dòng)作開(kāi)始進(jìn)入公眾的視線……

  也正是這第三次的換裝,我國(guó)飛行表演事業(yè)完成了從亞音速到超音速的嬗變。

  2005年后,殲7-GB接替殲-7EB亮相。

  如果說(shuō),1995年是八一飛行表演隊(duì)表演事業(yè)的分水嶺;那么,換上殲-10的2009年,則是八一表演飛行隊(duì)歷史上的一大轉(zhuǎn)折。

  2009年6月,八一飛行表演隊(duì)整體換裝由中國(guó)自主研發(fā)設(shè)計(jì)的最新一代殲-10戰(zhàn)斗機(jī)。而此時(shí)的八一飛行表演隊(duì)其表演水平也被認(rèn)為和美國(guó)雷鳥(niǎo)表演隊(duì)的水平相當(dāng)。

  從最初的殲-5,到之后的殲-6、殲教-5、殲-7EB、殲-7GB,再到換裝不久的殲-10,八一飛行表演隊(duì)在50年里先后換了6個(gè)機(jī)型,并逐步實(shí)現(xiàn)了兩次大的跨越——從亞音速到超音、從二代機(jī)到三代機(jī)。

  “以前是桑塔納,現(xiàn)在是寶馬!睂(duì)于殲-10的換裝,郭福勇打了個(gè)比方,但他也感慨,老一輩的飛行員為表演隊(duì)的發(fā)展付出許多心血和汗水,卻囿于裝備性能所限,很多的動(dòng)作和嘗試無(wú)法實(shí)現(xiàn)。

  “殲-10是第三代戰(zhàn)斗機(jī),中國(guó)是世界上僅有的不多的用第三代戰(zhàn)斗機(jī)表演的國(guó)家!弊鳛榍皻-7飛行員,井飛對(duì)殲-10和殲-7的差異感觸很深!帮w機(jī)的性能包括內(nèi)部性能都明顯上了新的層次。殲-10的高科技程度比較高。比如殲-10內(nèi)部都是電子顯示,除了幾塊備用的是儀表之外,而原來(lái)殲-7則基本都是儀表。”

  中國(guó)表演隊(duì)的雄心

  以后會(huì)考慮慢慢用下重型戰(zhàn)斗機(jī)

  航展期間,和八一飛行表演隊(duì)同臺(tái)競(jìng)技的,還有攜變后掠翼戰(zhàn)斗轟炸機(jī)米格-27獻(xiàn)演的俄羅斯空軍“勇士”飛行表演隊(duì)。八一飛行表演隊(duì)未來(lái)是否可能也將重型戰(zhàn)斗機(jī)派上場(chǎng)?

  曹振認(rèn)為,現(xiàn)在使用的表演機(jī)是國(guó)產(chǎn)三代機(jī)的第一種機(jī)型,也是表演隊(duì)和空軍的一張名片!皻-10代表國(guó)家航空工業(yè)發(fā)展水平,由它作為表演機(jī)更適合。重型的戰(zhàn)斗機(jī),我們也會(huì)生產(chǎn)出來(lái),至于將來(lái)是不是會(huì)選用重型戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行表演,要綜合衡量。以后會(huì)考慮慢慢用一下重型戰(zhàn)斗機(jī)!辈苷窀嬖V南方日?qǐng)?bào)記者,今后條件具備,新?lián)Q裝的八一飛行表演隊(duì)可能會(huì)走出國(guó)門,但他強(qiáng)調(diào)裝備的飛機(jī)需要精心選擇。

  “人和武器的最佳結(jié)合就是戰(zhàn)斗力,不管什么樣的機(jī)型,只要發(fā)揮裝備的極限,使用好手中的裝備,它都會(huì)對(duì)部隊(duì)的戰(zhàn)斗力提升有很大幫助!痹诓苷窨磥(lái),八一飛行表演對(duì)目前使用的國(guó)產(chǎn)三代機(jī)殲-10不僅體現(xiàn)了軍隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力水平的提高也展現(xiàn)了航空工業(yè)發(fā)展,是飛行表演隊(duì)和空軍的一張名片。

  “飛行員操作難度最小,觀眾看的觀感最好,是飛行表演的極限目標(biāo)。”八一飛行表演隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)曹振和他的隊(duì)員們,一直尋找的是,如何將飛機(jī)的性能融入飛行表演藝術(shù)中。殲-10的助陣顯然是讓這件空中藝術(shù),又上了一個(gè)新的高度。

  采訪結(jié)束的時(shí)候,正當(dāng)俄羅斯空軍“勇士”表演隊(duì)上場(chǎng)之際,巨大的轟鳴聲像一把銳利的刀子劃破天際,預(yù)示著一場(chǎng)力量的舞蹈即將熱鬧登臺(tái)。

  師長(zhǎng)嚴(yán)峰爬上了停機(jī)坪的工作高臺(tái),觀看起“勇士”表演隊(duì)的空中表現(xiàn)。

  戴著迷彩遮陽(yáng)帽、墨鏡的他,臉上并沒(méi)有泄露出任何情緒的信息,只是左手拿著放在嘴邊的雪茄,因?yàn)橥度胍粫r(shí)忘記放下。

  期待視覺(jué)沖擊

  尋找家國(guó)自信

  ■記者手記

  直到下榻離航展60公里的斗門旅館,在離開(kāi)正午飛機(jī)表演8個(gè)小時(shí)的夜里,耳邊仍是戰(zhàn)斗機(jī)的嘶鳴,入夢(mèng)亦然。

  用同事的話講,第一次知道飛機(jī)是能夠撕裂藍(lán)天那張老臉皮的——用它們的聲音,以及超音速的姿態(tài)身影。

  看航展上各國(guó)各式飛機(jī)在高空斗藝爭(zhēng)寵,絕對(duì)是對(duì)耳膜的敲擊,對(duì)心靈的撼動(dòng)。

  除了前幾天不對(duì)外開(kāi)放的專業(yè)展,在烈日下舉著慮光扇仰面追著飛機(jī)耍高端雜技,嘴巴全程微張,心里也許還有弱弱的祈禱——“別撞一起了”“掉下來(lái)那真是2012了”……這是外行看客的群像白描。大多數(shù)人是分不清二代機(jī)和三代機(jī)的區(qū)別的,也辨識(shí)不了“翻滾”的圈數(shù)和角度,是不是重型機(jī)并不那么重要;大多數(shù)人會(huì)走馬觀花地穿梭在無(wú)人機(jī)和有人機(jī)、國(guó)外轟炸機(jī)和國(guó)內(nèi)戰(zhàn)斗機(jī)之間,或默默低頭問(wèn)度娘谷哥,或作菜鳥(niǎo)間熱鬧的討論——“哪個(gè)更厲害”“這個(gè)干得過(guò)那個(gè)嗎”……

  待到神出鬼沒(méi)的武直-10、武直-19掛在天穹,大多數(shù)觀者的心理快感又進(jìn)了一階。

  在航展,我們?cè)谄诖曈X(jué)沖擊,也在尋找一種家國(guó)自信,無(wú)意識(shí)的。但這也恰恰是外行的樂(lè)趣所在,忘記飛機(jī)的動(dòng)作,忘記零件,忘記它們的姓氏和族譜,只是純粹地去享受視覺(jué)盛宴。

  小記如我,也不忘提醒自己,要做個(gè)丟掉采訪本忘掉資料數(shù)據(jù)的門外妞。

  就滿心欣喜地去看, 重口味的武器如何跳一曲小清新。此時(shí)硝煙味很遠(yuǎn),沖突的美感就在眼前。這無(wú)疑是最好的時(shí)光。(趙琦玉)

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【編輯:王金志】
 
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