國(guó)產(chǎn)直-10型武裝直升機(jī)在航展期間進(jìn)行飛行表演
“越中國(guó)就越國(guó)際!2012年中國(guó)航空航天工業(yè)的壓軸大戲——第九屆中國(guó)(珠海)航展從特殊角度詮釋了這一理論。盡管受美歐禁運(yùn)和俄羅斯惜售等因素影響,珠海航展無法像主流航展那樣吸引國(guó)際頂尖軍機(jī)參展,但日益精進(jìn)的中國(guó)航空航天制造業(yè)卻帶來了國(guó)產(chǎn)先進(jìn)航空作戰(zhàn)裝備。不少海外記者集體奔向珠海就是沖著獨(dú)一無二的“龍風(fēng)暴”而來。
從三代機(jī)到“概念機(jī)”
就在本屆航展開幕前幾天,西方媒體紛紛以“中國(guó)殲-31戰(zhàn)機(jī)亮相”為題炒作珠海航展。11月12日,國(guó)產(chǎn)第四代戰(zhàn)斗機(jī)概念模型在中航工業(yè)的展臺(tái)公開露面,一下子牽動(dòng)了眾多專業(yè)觀眾的心。值得一提的是,展臺(tái)正下方除了印著“先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)概念機(jī),比例1:4”字樣的展示牌外,并無更多信息,以至于許多媒體直接在模型前擺開擂臺(tái),進(jìn)行“解讀”,大有“我說我做主”的味道。
令人興奮的是,同樣與下一代隱身戰(zhàn)機(jī)研發(fā)息息相關(guān)的大推力發(fā)動(dòng)機(jī)也在本屆航展上給國(guó)人帶來巨大驚喜。在現(xiàn)場(chǎng),中航工業(yè)高調(diào)宣傳國(guó)產(chǎn)“太行”發(fā)動(dòng)機(jī),它的最大推力達(dá)12.5噸,是一款大推力軍用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。盡管該型發(fā)動(dòng)機(jī)距離未來四代機(jī)的需求仍有一定差距,但中國(guó)已擁有完整的航空動(dòng)力科研與生產(chǎn)體系,為今后開發(fā)更大推力的航空發(fā)動(dòng)機(jī)奠定了基礎(chǔ)。
這屆航展上,許多外國(guó)職業(yè)軍人同樣對(duì)“中國(guó)飛機(jī)”充滿信心。許多記者注意到,巴基斯坦空軍派遣中國(guó)制造的JF-17戰(zhàn)斗機(jī)參展,其中一架直接升空表演,同時(shí)巴飛行員還經(jīng)常在殲-10、JF-17和空警-200等中國(guó)軍機(jī)前來往穿梭,看得出他們對(duì)這三款飛機(jī)很有興趣。
實(shí)際上,中巴聯(lián)合研制的JF-17已成為巴基斯坦空軍下一代作戰(zhàn)力量的基礎(chǔ)。按照前任巴基斯坦空軍參謀長(zhǎng)卡馬爾·蘇萊曼的介紹,未來巴基斯坦空軍將以F-16、殲-10、JF-17為戰(zhàn)斗機(jī)主力,它們都具有“單發(fā)動(dòng)機(jī)、可遂行超視距空戰(zhàn)、后勤維護(hù)可持續(xù)、可滿足大規(guī)模戰(zhàn)爭(zhēng)消耗”等特點(diǎn),是巴空軍“用得起也用得放心”的裝備。
“武直雙雄”同臺(tái)獻(xiàn)藝
此次航展,中航工業(yè)首次揭開了兩種傳聞已久的專用武裝直升機(jī)的面紗,即武直-10和武直-19,讓中國(guó)航空迷大呼過癮。11月13日下午2時(shí)10分許,備受期待的國(guó)產(chǎn)武直-10飛臨航展現(xiàn)場(chǎng)。在觀眾的驚呼聲中,倒飛、萊維斯曼機(jī)動(dòng)……黑色涂裝的武直-10進(jìn)行了數(shù)十分鐘的精彩表演,之后未作停留返回駐地機(jī)場(chǎng)。從現(xiàn)場(chǎng)觀察,由中航工業(yè)昌河飛機(jī)工業(yè)公司研制的武直-10外形流暢,盡管有外媒聲稱該機(jī)雜糅了意大利、南非等國(guó)類似機(jī)型的技術(shù),但實(shí)際上武直-10完全是中國(guó)自行研發(fā)的“低空殺手”,其在旋翼、動(dòng)力、傳動(dòng)、航電、火控和機(jī)載武器方面均具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景推測(cè),武直-10屬于中型專用武裝直升機(jī),配備2臺(tái)大推力渦軸發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)體采用串列式雙座布局,機(jī)身中部?jī)蓚?cè)帶有短翼,每側(cè)短翼安置2個(gè)武器掛點(diǎn),可攜帶激光制導(dǎo)反坦克導(dǎo)彈、制導(dǎo)火箭巢乃至對(duì)空格斗導(dǎo)彈。
更令人欣喜的是,中航工業(yè)還為武直-10準(zhǔn)備了“黃金搭檔”——武直-19直升機(jī),它采用窄機(jī)身設(shè)計(jì),可以降低被防空武器命中的概率,雷達(dá)反射特征也得到了有效控制。在作戰(zhàn)時(shí),武直-19可以利用先進(jìn)的偵察傳感系統(tǒng)“先敵發(fā)現(xiàn)”,然后通過數(shù)據(jù)鏈將目標(biāo)信息傳送給后方的武直-10或其他作戰(zhàn)飛機(jī),從而“先敵開火,一擊致命”。
跟蹤無人機(jī)技術(shù)前沿
現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)上,對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)信息的掌控程度主導(dǎo)著戰(zhàn)爭(zhēng)勝敗,集偵察、情報(bào)傳輸和火力打擊于一身的無人機(jī)已成為信息化戰(zhàn)場(chǎng)的新寵,無人機(jī)技術(shù)被認(rèn)為是軍用航空領(lǐng)域未來的發(fā)展方向。此次航展,中國(guó)企業(yè)展示了數(shù)十款先進(jìn)的無人機(jī)。其中最大的亮點(diǎn)莫過于實(shí)機(jī)展示的“翼龍”。
該型無人機(jī)由中航工業(yè)旗下成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所研制,裝有1臺(tái)100馬力活塞發(fā)動(dòng)機(jī),具備自主起降和飛行能力,最大起飛重量1100公斤,續(xù)航時(shí)間20個(gè)小時(shí),后部采用V形尾翼,可攜帶多種偵察設(shè)備、電子對(duì)抗設(shè)備和對(duì)地打擊武器。
有意思的是,許多記者對(duì)WJ-600無人機(jī)十分關(guān)注。展出的WJ-600模型機(jī)身渾圓、機(jī)頭隆起,機(jī)體呈筒狀,尾部裝有1臺(tái)渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)展板資料介紹,WJ-600是應(yīng)用于信息化戰(zhàn)爭(zhēng)的重要裝備,可裝載光電偵察設(shè)備、合成孔徑雷達(dá)、電子偵察設(shè)備等機(jī)載傳感器,具備反應(yīng)速度快、突防能力強(qiáng)的特點(diǎn),能夠全天候執(zhí)行偵察任務(wù),也可裝載武器系統(tǒng)實(shí)施對(duì)敵攻擊、電子戰(zhàn)、信息中繼和靶標(biāo)模擬等軍事任務(wù)。據(jù)航天科工集團(tuán)工程師王凱介紹,WJ-600的飛行速度和高度都為國(guó)產(chǎn)無人機(jī)之最。一般無人機(jī)的飛行速度大約為30米/秒,飛行高度在2000米左右,而WJ-600的飛行速度可達(dá)200米/秒,飛行高度可達(dá)萬米。
在航天科工集團(tuán)展出的示意圖中,WJ-600位于“金字塔”前端,其機(jī)動(dòng)力強(qiáng)、反應(yīng)快,可為JKZ-40無人飛艇、JL-1K系留氣球、“刀鋒”等一系列無人艇和無人機(jī)提供目標(biāo)指引,并能隨時(shí)實(shí)施精確打擊。
中國(guó)航空業(yè)“決戰(zhàn)期”
專家指出,作為國(guó)家“硬實(shí)力”的象征,航空工業(yè)已成為中國(guó)實(shí)施產(chǎn)業(yè)升級(jí)與推動(dòng)“技術(shù)強(qiáng)軍”戰(zhàn)略的核心領(lǐng)域之一。在此次航展中,中國(guó)航空工業(yè)果敢地打出“大飛機(jī)”牌,高調(diào)推出國(guó)產(chǎn)C-919大型干線客機(jī),并取得100架意向訂單,這意味著中國(guó)航空工業(yè)將從以往單純滿足國(guó)防基本需要向成為國(guó)家經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的方向邁出步伐。
從國(guó)內(nèi)外航展透露的信息看,未來十年將是中國(guó)航空工業(yè)的決戰(zhàn)時(shí)期。再過五年,中國(guó)周邊國(guó)家將開始普遍換裝美、俄新一代戰(zhàn)機(jī),中國(guó)航空工業(yè)能否及時(shí)研制出世界先進(jìn)水平的戰(zhàn)機(jī),確保國(guó)家空中安全,值得重點(diǎn)關(guān)注。同時(shí),中國(guó)軍用和民用大飛機(jī)也將在未來五年內(nèi)進(jìn)入量產(chǎn)期,屆時(shí),這些機(jī)型能否得到市場(chǎng)認(rèn)可,獲取足夠訂單,也決定著該項(xiàng)目最終能否成功?傊袊(guó)航空工業(yè)能否在這一關(guān)鍵時(shí)段殺出一條血路,創(chuàng)造出屬于中華民族的“龍之風(fēng)暴”,需要全民族的大力支持。
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