日媒：中國(guó)有7個(gè)大型船塢可用來(lái)建造航母

2012年11月02日 09:01　來(lái)源：環(huán)球時(shí)報(bào)　

中國(guó)航母遼寧艦

　　雖然沒(méi)有航天工業(yè)的“摘星攬?jiān)隆保矝](méi)有航空工業(yè)的一鳴驚人，但近年顯得默默無(wú)聞的中國(guó)造船工業(yè)同樣被認(rèn)為正在成長(zhǎng)為世界級(jí)的巨頭。日本《外交學(xué)者》網(wǎng)站11月1日刊登題為“美國(guó)海軍注意：中國(guó)正在成為世界級(jí)的軍用艦艇制造者”的文章稱(chēng)，自從上世紀(jì)90年代以來(lái)，一直在低調(diào)發(fā)展的中國(guó)軍用造船工業(yè)將很快趕上俄羅斯和美國(guó)，并將在出口市場(chǎng)上大有所為。

　　報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)的造船廠現(xiàn)在所能建造的艦船類(lèi)型和數(shù)量正在令西歐、日本和韓國(guó)的艦船制造商感到震驚�！叭绻本├^續(xù)優(yōu)先發(fā)展造船，中國(guó)艦船制造企業(yè)的技術(shù)能力很可能在2020年前和俄羅斯相當(dāng)，并且在2030年前接近美國(guó)當(dāng)前的水平”。

　　報(bào)道稱(chēng)，近年中國(guó)大型戰(zhàn)艦建造數(shù)量的快速增長(zhǎng)意味著一旦有需要，解放軍海軍接收現(xiàn)代化戰(zhàn)艦的速度將比美國(guó)海軍更快。這歸功于中國(guó)建船企業(yè)每年的建造數(shù)量正在迎頭趕上。報(bào)道稱(chēng)，雖然目前中國(guó)大型潛艇和水面艦艇建造數(shù)量還排在美國(guó)和俄羅斯之后，但十年內(nèi)就很可能將超過(guò)俄羅斯，而僅次于美國(guó)。中國(guó)現(xiàn)在正在大規(guī)模生產(chǎn)至少6種現(xiàn)代化柴電潛艇和水面艦艇，包括正處于系列化生產(chǎn)中的新型052C“旅洋II”和052D“旅洋III”驅(qū)逐艦。中國(guó)的艦艇制造商，特別是長(zhǎng)興島和滬東船廠幾乎在晝夜不停地建造新艦。

　　除了建造的艦艇數(shù)量外，中國(guó)造船企業(yè)的技術(shù)也在不斷進(jìn)步。報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)造船企業(yè)正使用當(dāng)下最先進(jìn)的模塊化建造技術(shù)，即先分段建造船體，然后再進(jìn)行組裝，這項(xiàng)技術(shù)能最大限度挖掘船廠的生產(chǎn)潛力，極大提高建造效率，并且為修改設(shè)計(jì)和定制艦艇提供極大的靈活性。報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)批量生產(chǎn)的052系列驅(qū)逐艦和071級(jí)船塢運(yùn)輸艦都在使用這項(xiàng)技術(shù)。體現(xiàn)建造水平的另一方面是具備獨(dú)立建造航母的能力。報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)共擁有7個(gè)足以用來(lái)建造航母殼體的大型船塢。

　　此外，中國(guó)造船企業(yè)還有兩個(gè)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。首先，中國(guó)艦艇制造商之間能共享艦艇的設(shè)計(jì)和建造信息。報(bào)道稱(chēng)，之前中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司包攬了中國(guó)所有的潛艇建造工程，但目前至少兩艘041型柴電潛艇在中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司下屬的江南造船廠建造。“這暗示兩大造船集團(tuán)的潛艇建造經(jīng)驗(yàn)得到分享”。056型輕型護(hù)衛(wèi)艦也同時(shí)在這兩大造船集團(tuán)的船廠建造，這表明它們之間分享了標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)和建造方法。報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)造船企業(yè)的另一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)是成本低廉。江南造船廠交付的052C級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，成本要比韓國(guó)現(xiàn)代重工建造的性能相當(dāng)?shù)腒DX-III驅(qū)逐艦低24%。

　　報(bào)道認(rèn)為，中國(guó)造船工業(yè)的發(fā)展為海軍現(xiàn)代化奠定基石，但中國(guó)海軍的擴(kuò)張非常有節(jié)制，近年建造的新型艦艇主要用來(lái)“以新?lián)Q舊”，艦隊(duì)規(guī)模并未急劇擴(kuò)大。在過(guò)去6年間，中國(guó)海軍一線作戰(zhàn)艦隊(duì)的擴(kuò)充速度相當(dāng)緩慢，僅從2005年的172艘增加到2012年的221艘。但報(bào)道警告說(shuō)，中國(guó)造船業(yè)的發(fā)展，將在柴電潛艇和輕型護(hù)衛(wèi)艦領(lǐng)域搶占國(guó)際市場(chǎng)。中國(guó)戰(zhàn)艦的性?xún)r(jià)比較高，因此中國(guó)的艦艇制造企業(yè)與西方和俄羅斯同行相比競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)將向巴基斯坦提供6艘裝備了不依賴(lài)空氣推進(jìn)裝置的潛艇，價(jià)格只是歐洲提供的同類(lèi)艦艇的1/3；056型護(hù)衛(wèi)艦單價(jià)可能會(huì)達(dá)到1.1億-1.2億美元，相比之下，俄羅斯出口越南的“獵豹”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦單價(jià)約1.5億美元，這使中國(guó)的輕型護(hù)衛(wèi)艦非常具有競(jìng)爭(zhēng)力。

　　不過(guò)報(bào)道也注意到，中國(guó)的造船企業(yè)還面臨很多挑戰(zhàn)，很多關(guān)鍵設(shè)備需要進(jìn)口，在很多領(lǐng)域會(huì)受到西方的技術(shù)封鎖，在艦艇動(dòng)力裝置、電子系統(tǒng)領(lǐng)域距離世界先進(jìn)水平仍有差距。

　　報(bào)道認(rèn)為，中國(guó)海軍的現(xiàn)代化促使周邊國(guó)家大量建造艦艇，五角大樓應(yīng)該適當(dāng)修正自己的艦艇采購(gòu)計(jì)劃�！耙�?yàn)橹袊?guó)的艦艇變得越來(lái)越先進(jìn)，中美海軍作戰(zhàn)艦艇的數(shù)量比將變得越來(lái)越重要”。▲