根據(jù)鐵路車(chē)票預(yù)售期，鐵路節(jié)前春運(yùn)高峰預(yù)售票(11日-24日)昨天已經(jīng)全部發(fā)售，部分方向如云貴川的春運(yùn)高峰預(yù)售票將很少有剩余。眼看已經(jīng)購(gòu)票無(wú)望的白領(lǐng)們，開(kāi)始紛紛尋找新的回家方式。

　　飛機(jī)中轉(zhuǎn)也成熱門(mén)航線

　　飛機(jī)在第三地中轉(zhuǎn)，這一省錢(qián)但耗時(shí)的飛行方式，在直達(dá)線路紛紛只剩下全價(jià)票時(shí)備受青睞。

　　昨天，記者在攜程、游易等機(jī)票訂購(gòu)網(wǎng)上查詢發(fā)現(xiàn)，上海至呼和浩特如果直飛約3個(gè)小時(shí)，票價(jià)為1350元。但可以選擇上海至鄭州至呼和浩特的中轉(zhuǎn)線路，雖然時(shí)間耗時(shí)加長(zhǎng)了約1小時(shí)，但是票價(jià)也相對(duì)便宜了200元。

　　此外，上海至哈爾濱也只剩下了全價(jià)票1760元，但選擇上海至大連至哈爾濱的中轉(zhuǎn)線路，票價(jià)也便宜了300元左右。記者查詢發(fā)現(xiàn)，上海至西安，可以在太原中轉(zhuǎn)。

　　網(wǎng)上求購(gòu)“轉(zhuǎn)讓票”

　　春運(yùn)期間，各大論壇都開(kāi)出專門(mén)的火車(chē)票轉(zhuǎn)讓信息平臺(tái)，里面收集了許多的票務(wù)轉(zhuǎn)讓或求購(gòu)的消息。一位李先生告訴記者，春運(yùn)以來(lái)，每天去逛各大火車(chē)票轉(zhuǎn)讓論壇是他最近的一個(gè)習(xí)慣，想碰運(yùn)氣在網(wǎng)上買(mǎi)張別人轉(zhuǎn)讓的票。記者在一些論壇也看到，有網(wǎng)友甚至直接發(fā)帖呼喚黃牛，希望能找到黃牛并購(gòu)票。

　　在滬工作的胡先生告訴記者，他來(lái)上海工作兩年了，每次過(guò)年回家的票都是網(wǎng)絡(luò)上求購(gòu)而來(lái)的，有一次是買(mǎi)的高價(jià)票。一是由于工作忙，請(qǐng)假去買(mǎi)票也不劃算，還不能保證買(mǎi)得到；且通宵排隊(duì)買(mǎi)票，天氣很冷，容易感冒生病。

　　拼車(chē)回家成白領(lǐng)備選之策

　　此外，不少人還對(duì)網(wǎng)上的拼車(chē)回家信息很感興趣。記者昨日登陸一些信息類(lèi)網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，里面收集了不少拼車(chē)回家的信息。記者昨日根據(jù)網(wǎng)上發(fā)布的一個(gè)拼車(chē)信息聯(lián)系方式，跟車(chē)主進(jìn)行了聯(lián)系。對(duì)方表示自己有一輛轎車(chē)，想要23號(hào)左右回河南平頂山，想要拼車(chē)者分擔(dān)些油費(fèi)和過(guò)路費(fèi)，但要求對(duì)方在上海有正式工作。據(jù)他介紹，在信息發(fā)布一天后，已經(jīng)有三四個(gè)人跟他進(jìn)行了聯(lián)系。在一家廣告公司工作的梁小姐昨日也表示，如果買(mǎi)不到票，她就想嘗試在網(wǎng)上跟人拼車(chē)回家。

　　對(duì)于越來(lái)越流行的拼車(chē)回家，長(zhǎng)途客運(yùn)一業(yè)內(nèi)人士表示，長(zhǎng)途駕駛汽車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，而且路上可能遇到一定的不安全因素。拼車(chē)行為不像乘坐正規(guī)長(zhǎng)途汽車(chē)，有相應(yīng)的安全保障。如果互相是朋友，搭順風(fēng)車(chē)也是一種不錯(cuò)的選擇，但如果拼車(chē)者都是陌生人，還是要謹(jǐn)慎。(宋杰毛懿實(shí)習(xí)生王彩連）