“消息很雜。我的命運(yùn)也還沒有定�！�10月31日晚，摩托羅拉中國的一位員工一邊透過公司OA(辦公系統(tǒng))觀看美國總部的直播會議，一邊在電話中忐忑不安地對記者說

　　萬里之外，摩托羅拉聯(lián)席CEO Sanjay Jha正在公司員工大會(Town Hall)上演講，勾畫新的藍(lán)圖。

　　摩托羅拉的手機(jī)部門將推遲分拆，其結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品線都將進(jìn)行大規(guī)模的調(diào)整，這次調(diào)整的規(guī)模之大確令人感到驚訝。

　　Sanjay Jha的每句話都牽動每一個摩托羅拉員工的心，這位中國員工這樣向記者描述：Sanjay Jha的講話略帶印度口音，一般用的是展望式的語氣，好讓人們對摩托羅拉產(chǎn)生信心，但突然，他的語速放緩，語氣漸漸委婉，語音中也仿佛帶上了歉意。“我們的許多同事可以去尋找新的就業(yè)機(jī)會了……”Sanjay Jha說。

　　頭一天，美國媒體已經(jīng)報道，摩托羅拉稱受金融危機(jī)的影響，公司將再度裁員3000人。而Sanjay Jha的這句話證實(shí)了，將有很多摩托羅拉員工與其新藍(lán)圖無緣了。

　　上述中國員工為自己的前程頗為擔(dān)憂。而當(dāng)天下午，摩托羅拉中國區(qū)總經(jīng)理任偉光宣布離職更增加了他的不安。

　　11月3日，星期一，記者得到消息，摩托羅拉中國區(qū)的調(diào)整已經(jīng)開始，南京的一個幾十人的CDMA研發(fā)小組將被解散，員工如何安排尚不得知。

　　研發(fā)部門是重災(zāi)區(qū)

　　迄今為止，摩托羅拉裁員的具體計(jì)劃尚未公布，至于中國是否裁員目前也是個未知數(shù)。10月31日，在美國員工大會之前，摩托羅拉中國區(qū)也開了一個內(nèi)部會議。據(jù)了解，有關(guān)裁員的問題也是避而不談。

　　摩托羅拉(中國)傳播與公共事務(wù)部高級經(jīng)理陳雷當(dāng)天接受記者電話采訪時，也未正面回答裁員是否影響中國區(qū)，只強(qiáng)調(diào)這是一個全球的計(jì)劃，中國也在此計(jì)劃之中，而這個計(jì)劃還需要進(jìn)一步商榷。

　　11月3日，消息傳出，南京一個CDMA研發(fā)小組可能已經(jīng)遭到解散。該小組的員工是轉(zhuǎn)崗還是被裁掉還未有具體消息。陳雷對此消息仍不置可否，但表示這次結(jié)構(gòu)調(diào)整的執(zhí)行力很強(qiáng)。

　　“現(xiàn)在最大的問題是研發(fā)部門，這和Sanjay Jha新政中的產(chǎn)品線調(diào)整直接相關(guān)�！币晃粯I(yè)內(nèi)人士向記者表示。

　　10月31日晚的會議上Sanjay Jha宣布了摩托羅拉產(chǎn)品線的調(diào)整。此前，在一封內(nèi)部郵件中，這位來自高通的聯(lián)席CEO直言不諱地指出，重構(gòu)之前有三個問題特別突出：第一，摩托羅拉缺乏統(tǒng)一的產(chǎn)品線組合，以至于很多產(chǎn)品線都是互相沖突的；第二，摩托羅拉的產(chǎn)品推出速度比競爭對手慢；第三，產(chǎn)品和市場之間脫節(jié)。

　　“Sanjay Jha一直強(qiáng)調(diào)摩托羅拉產(chǎn)品的研發(fā)周期長，同時研發(fā)人員數(shù)目卻比別的公司多得多。因此，研發(fā)部門成為重災(zāi)區(qū)并非意外。”該人士向記者表示。

　　此前，摩托羅拉擁有著無數(shù)條產(chǎn)品線，比如，在手機(jī)操作系統(tǒng)上就使用了9種之多，從而必須投入巨大的人力來做相關(guān)的研發(fā)工作。為了節(jié)省開支，同時加強(qiáng)重點(diǎn)研發(fā)，Sanjay Jha把產(chǎn)品線的數(shù)量大幅度消減，從芯片到操作系統(tǒng)都有極大的精簡。

　　在芯片方面的調(diào)整中，摩托羅拉以后將主要使用德州儀器(TI)和高通的手機(jī)芯片。在統(tǒng)一移動通信系統(tǒng)(UMTS)中使用TI和高通的手機(jī)芯片，而在CDMA2000產(chǎn)品中使用高通的芯片，在其余的2G業(yè)務(wù)中沒有變化。

　　在軟件平臺上，摩托羅拉也有了大幅度的改變。此前摩托羅拉的9種操作平臺經(jīng)過此次的精簡只剩下3種。在中高端使用Google的Android和微軟的Windows Mobile系統(tǒng)，在中低端使用摩托羅拉自己的P2K系統(tǒng)，在最低端則采用外包的方式以壓縮成本。

　　產(chǎn)品線調(diào)整的直接結(jié)果就是已經(jīng)淘汰的技術(shù)部門如何處理的問題。

　　業(yè)內(nèi)人士透露，摩托羅拉中國在Linux Java和Symbian兩個操作系統(tǒng)上都投入了眾多的研發(fā)人員，此次產(chǎn)品線調(diào)整中，這兩個操作系統(tǒng)都面臨著退出的命運(yùn)，而這部分員工的出路則是一個很大的問題。