中新網(wǎng)北京3月8日電 (記者 黃鈺欽)全國人大代表，國鐵集團黨組書記、董事長劉振芳在全國兩會期間接受記者采訪時表示，要積極推動中國鐵路“走出去”，國鐵集團將加強與國際合作組織及國外鐵路機構(gòu)交流，推動中國鐵路標準國際化。

　　劉振芳介紹稱，2023年，雅萬高鐵正式開通運營，成為中印尼共建“一帶一路”合作的“金字招牌”；中老鐵路國際黃金大通道作用日益彰顯；匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)貝諾段安全平穩(wěn)運營，諾蘇段工程建設(shè)有序推進；中歐班列全年開行1.7萬列、發(fā)送190萬標箱，同比分別增長6%、18%，覆蓋國內(nèi)115個城市，通達歐洲25個國家219個城市。

　　劉振芳表示，要積極推動中國鐵路“走出去”。共建“一帶一路”，互聯(lián)互通至關(guān)重要。鐵路作為綜合交通運輸體系骨干，是基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的重要組成部分。2024年，國鐵集團將加強鐵路國際合作，積極推動鐵路基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，提升鐵路國際聯(lián)運質(zhì)量效益，更好地服務(wù)和支撐擴大高水平對外開放，為高質(zhì)量共建“一帶一路”作出新的貢獻。

　　劉振芳說，要充分發(fā)揮中歐班列協(xié)調(diào)機制作用，持續(xù)提升重點口岸和通道運輸能力，擴大全程時刻表班列開行，推動中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全的方向發(fā)展；統(tǒng)籌推進西部陸海新通道班列高質(zhì)量發(fā)展，優(yōu)化班列開行線條，覆蓋更多西部節(jié)點城市。

　　劉振芳指出，圍繞服務(wù)構(gòu)建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，加強中老鐵路設(shè)備設(shè)施維護和運營安全管理，切實管好用好中老鐵路國際大通道；加強與印尼方對接，推動雅萬高鐵持續(xù)安全穩(wěn)定運營，扎實推進匈塞鐵路諾蘇段工程建設(shè)。加強與國際合作組織及國外鐵路機構(gòu)交流，推動中國鐵路標準國際化。(完)