中新網(wǎng)4月14日電 據(jù)香港明報(bào)報(bào)道，香港首富李嘉誠的旗艦公司長(zhǎng)江實(shí)業(yè)，有意擔(dān)當(dāng)“白武士”，出手拯救甘泉航空。知情人士透露，曾經(jīng)間接導(dǎo)致其它財(cái)團(tuán)放棄入股甘泉的長(zhǎng)實(shí)，已接觸甘泉的臨時(shí)清盤人畢馬威，尋求收購甘泉。

　　另有消息指長(zhǎng)實(shí)提出的收購價(jià)僅為象征式的1港元，但愿意承擔(dān)甘泉部分債務(wù)。

　　長(zhǎng)實(shí)發(fā)言人在13日晚截稿前，沒有回應(yīng)該報(bào)記者的查詢。畢馬威發(fā)言人表示不便評(píng)論甘泉個(gè)案。了解事件的人士指出，能否成事仍存變量。

　　長(zhǎng)實(shí)副主席李澤鉅過去已曾顯示進(jìn)軍航空業(yè)的意圖，數(shù)年前曾洽購加拿大楓葉航空，最后無功而還。直至甘泉陷于財(cái)困，其主席兼大股東李卓民今年1月主動(dòng)求助長(zhǎng)實(shí)，為李澤鉅?zhēng)�來另一個(gè)乘勢(shì)進(jìn)軍香港航空業(yè)的機(jī)會(huì)。

　　消息指出，長(zhǎng)實(shí)日前接觸清盤人畢馬威，提出收購甘泉的意向。另有消息指收購作價(jià)是1元，甘泉債權(quán)人也要放棄部分債權(quán)，長(zhǎng)實(shí)則考慮以股東貸款形式，向甘泉提供流動(dòng)資金，讓其盡快恢復(fù)營運(yùn)，確保能保有原來的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，包括珍貴的機(jī)場(chǎng)起落時(shí)段和人力資源。

　　不過，另一名消息人士指出，目前很難說清盤人和債權(quán)人會(huì)否接受長(zhǎng)實(shí)的收購條件；而甘泉作為一盤生意的價(jià)值，也會(huì)隨著持續(xù)停業(yè)而快速消逝，所以賣盤磋商只要稍有拖延，雙方就會(huì)很快退出談判，讓甘泉邁向清盤的不歸路。甘泉的主要債權(quán)人包括了飛機(jī)融資機(jī)構(gòu)、供貨商、特區(qū)政府等。

　　長(zhǎng)實(shí)日前證實(shí)，有向李卓民借出私人貸款，但并非甘泉的債權(quán)人。知情人士透露，李卓民今年2月把持有的50%多甘泉股權(quán)，全數(shù)抵押予長(zhǎng)實(shí)以換取貸款，所得借貸7000多萬元，年息20厘。

　　消息指出，迫使李卓民向長(zhǎng)實(shí)求援，緣于今年1月甘泉核數(shù)師認(rèn)為該公司已陷財(cái)困，要求甘泉股東提供財(cái)務(wù)保證，否則不會(huì)確認(rèn)核數(shù)報(bào)告。由于大股東李卓民無力注資，小股東黃子欣和李國源表示愿意補(bǔ)充資金，但要李卓民轉(zhuǎn)讓股權(quán)，卻為李所拒絕，終導(dǎo)致兩名小股東于1月23日辭去董事職位。

　　李卓民轉(zhuǎn)移求助長(zhǎng)實(shí)，消息指當(dāng)時(shí)長(zhǎng)實(shí)管理層與李卓民會(huì)面時(shí)，表現(xiàn)得十分欣賞李，更形容他為“香港傳奇”，又透露長(zhǎng)實(shí)一向有撥出資金，支持香港的企業(yè)家，讓李卓民信心十足，覺得找到了“靠山”。

　　然而，也是這筆貸款的條件——長(zhǎng)實(shí)有優(yōu)先認(rèn)購李卓民所持的甘泉股權(quán)及委任董事進(jìn)入甘泉董事會(huì)，把有意入股甘泉的海南航空“嚇走”，不敢接手，導(dǎo)致甘泉走上停業(yè)清盤之路。