甘泉航空大事記。(圖片來源:明報)
中新網(wǎng)4月10日電 據(jù)香港明報報道,香港“土產(chǎn)”長途廉價航空公司——甘泉航空,首航短短年半,9日突然宣布臨時清盤。據(jù)了解,甘泉起碼向逾3萬名市民預(yù)售了約6萬次航程,涉款逾2億元,估計這3萬乘客最終討回款項的機(jī)會不大。
政府:當(dāng)時正洽談挽救
特區(qū)政府承認(rèn)早于上周六已得悉甘泉陷于財困,但至9日甘泉宣布清盤后,才介入事件。有議員質(zhì)疑特區(qū)政府行政失當(dāng),無及早警告市民,令更多無辜市民“誤購”甘泉機(jī)票。不過,特區(qū)政府解釋,甘泉當(dāng)時表明正洽談引入策略性投資者挽救公司,若一早介入,無疑提早宣判甘泉死刑。
2006年10月首航的甘泉航空,上月已傳出財政有問題。甘泉于9日舉行記者會,行政總裁苗禮士宣布,9日晨已向法庭申請臨時清盤,并委任畢馬威會計師事務(wù)所為清盤人,所有甘泉航班實時停飛,他沒有回答記者問題便先離去。
乘客獲償機(jī)會不大
畢馬威財務(wù)咨詢服務(wù)主管杜艾迪表示,暫不清楚甘泉負(fù)債情況,也不肯定乘客可否獲賠償。但按一般清盤程序,公司資產(chǎn)會優(yōu)先清還給其它債權(quán)人,乘客排在最后。
鄭汝樺:已要求其它航空公司協(xié)助
擁有5架二手波音747客機(jī)的甘泉,目前航點分別是倫敦格域及溫哥華,未來數(shù)天的航班都幾近訂滿。據(jù)了解,這次影響人數(shù)至少逾3萬,甚至接近5萬。
香港運(yùn)輸及房屋局長鄭汝樺說,已聯(lián)絡(luò)多間開辦上述航線的航空公司要求提供協(xié)助,但倫敦機(jī)位近日較緊張,溫哥華則相對充裕。英航及國泰已分別表示會提供優(yōu)惠機(jī)票給受影響的甘泉乘客,國泰更會加開兩班航機(jī)往倫敦。
特區(qū)政府消息人士承認(rèn),上周六特區(qū)政府已收到甘泉通知,指有銀行飭令甘泉償還貸款,但當(dāng)時甘泉又向特區(qū)政府表明,正洽談策略性投資者入股挽救公司,所以當(dāng)時未有實時叫停,甘泉仍可繼續(xù)出售機(jī)票。但基于“最壞打算”,特區(qū)政府本周一已派經(jīng)貿(mào)辦及入境處人員前赴溫哥華及倫敦協(xié)助旅客,機(jī)管局也通知兩地機(jī)場地勤為受影響旅客提供協(xié)助。
特區(qū)政府消息人士解釋:“負(fù)債,融資是好正常的商業(yè)行為,特區(qū)政府只可監(jiān)察,若介入要好小心,你一叫它停,給市場的信息會好清楚,即是宣布它死刑。”奈何周二下午甘泉終向特區(qū)政府表明入股計劃失敗,但承諾甘泉的網(wǎng)上購票也實時停止信用卡過數(shù)。
李華明:周日周一買票最傷心
立法會議員李華明認(rèn)為這次特區(qū)政府有行政失當(dāng)之嫌,應(yīng)提早向市民發(fā)警告,“周日、周一買機(jī)票的(市民),最傷心!”
消委會總干事劉燕卿不評論特區(qū)政府是否太遲公布事件,但她說特區(qū)政府若在事情明朗化時,及早公布當(dāng)然較好。
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