春節(jié)期間安排好了走親訪友的行程，而“擺渡”班車的減少，卻給拜年出了一道出行難題。近日，南匯區(qū)某小區(qū)的業(yè)主發(fā)現(xiàn)，平日里每天8班次的班車，在春節(jié)都重新安排了時(shí)刻表，除了大幅度“裁減”班次之外，大年三十以及初一、初二，班車也跟著放起了“年假”。記者昨天在滬上多個(gè)小區(qū)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，隨著新上海人的陸續(xù)返鄉(xiāng)，小區(qū)內(nèi)的人數(shù)銳減，各小區(qū)班車大多在一定程度上縮減了班次。

　　拜年遭遇“零班車”

　　位于南六公路上的某小區(qū)，業(yè)主的出行主要依靠小區(qū)內(nèi)的3輛班車。臨近年關(guān)，小區(qū)業(yè)主發(fā)現(xiàn)，班車不僅縮減了班次，尤其是大年三十和初一、初二，班車全都暫�！皵[渡”，而“零班車”給業(yè)主的出行帶來了一定的不便。

　　“沒有了班車，對(duì)業(yè)主的出行還是有影響的�！毙�區(qū)業(yè)主張小姐告訴記者，小區(qū)附近只有野生動(dòng)物園門前有一個(gè)公交站，從小區(qū)步行過去需要3-5分鐘的路程，公交線路較少，且耗時(shí)較多，給出行帶來了麻煩。自己原本設(shè)計(jì)好的拜年計(jì)劃，也要隨之作出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

　　“班車縮減的幅度太大�！睂�(duì)于春節(jié)期間的班次調(diào)整，有業(yè)主認(rèn)為班車班次減半可以理解，而縮減幅度太大則留給業(yè)主的選擇余地就小了。

　　春節(jié)期間班車乘坐率不高

　　記者在小區(qū)“關(guān)于春節(jié)期間社區(qū)班車的調(diào)整通知”上看到，除了3天的“零班車”之外，2月9日到12日4天，考慮到業(yè)主出行需要，班車分別于上午8點(diǎn)、下午1點(diǎn)及4點(diǎn)發(fā)車前往龍陽路站和張江高科站。而按照平日里的安排，小區(qū)3輛班車一共運(yùn)行8個(gè)班次，除了6趟發(fā)往龍陽路的班次之外，還有2個(gè)班次直接抵達(dá)陸家嘴，且8路車全部都可抵達(dá)張江高科站。發(fā)車時(shí)間則主要集中在早晚高峰時(shí)段以及中午。

　　“春節(jié)期間乘坐班車的人不多�！毙�區(qū)開發(fā)商有關(guān)人士表示，目前入住的業(yè)主尚不多，且新上海人在其中占了一定比例，春節(jié)期間，隨著部分業(yè)主陸續(xù)返鄉(xiāng)，業(yè)主在出行上要求也不多，同時(shí)周邊有公交線路可直達(dá)張江地鐵站及市區(qū)。由于班車司機(jī)幾乎全年無休，出于人性化考慮，在春節(jié)期間給司機(jī)放幾天假。他表示，班車班次的安排主要根據(jù)業(yè)主的需求進(jìn)行變動(dòng)，隨著小區(qū)業(yè)主的不斷入住，今后節(jié)假日里的安排也會(huì)隨之進(jìn)行合理變動(dòng)。

　　小區(qū)班車班次皆有縮減

　　記者在滬上多個(gè)小區(qū)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，春節(jié)期間，不少小區(qū)的班車班次皆有不同程度的縮減。有的小區(qū)班車一直實(shí)行兩種時(shí)刻表，節(jié)假日時(shí)的班車班次相較上班日減少一半，而春節(jié)期間則參照節(jié)假日的標(biāo)準(zhǔn)，除了減少班次外，發(fā)車時(shí)間也略作調(diào)整。

　　小區(qū)內(nèi)人數(shù)銳減，且乘坐需求不高，是班車“縮水”的主要原因，各物業(yè)管理處方面都表示，節(jié)假日期間班車空乘率較高，車次的安排上主要依據(jù)業(yè)主的出行集中時(shí)間段，以確保業(yè)主最基本的需求。(記者周夏瑩）